उपनाम: ड्राइवरों

आपकी गर्मियों की छुट्टी में कार की परेशानी केवल एक मरम्मत बिल से अधिक है। इसका मतलब हो सकता है कि फीस, आवास और एक किराये की कार को रस्सा। जब आप अतिरिक्त फोन कॉल, भोजन और सामान्य वृद्धि की कीमत पर विचार करते हैं, तो आपकी छुट्टी एक बजट-बस्टर बन सकती है। अधिकांश ब्रेकडाउन को अपने या एक पेशेवर सेवा तकनीशियन पर प्री-वेसेशन की समीक्षा से बचा जा सकता है।इसलिए पैकेजिंग से पहले, यह निश्चित होने के लिए समय निर्धारित करें कि आपकी कार तैयार है। अपने ड्राइववे पर 15 मिनट की निवारक देखभाल केवल ऑन-द-रोड मुद्दों को बढ़ाने के घंटों को समाप्त कर सकती है। इन 5 चरणों का पालन करें और आप अपनी यात्रा सही शुरू करेंगे।तरल पदार्थ:अपने वाहन के सभी तरल स्तर की जाँच करें। यह इंजन तेल, शीतलक, ट्रांसमिशन द्रव, ब्रेक द्रव, पावर स्टीयरिंग द्रव और विंडशील्ड वॉशर द्रव हो सकता है। अधिकांश कारों में पारदर्शी जलाशय के टैंक होते हैं ताकि आपको अपने हाथों को गंदा न करना पड़े। तरल पदार्थ की जाँच और जोड़ने के लिए प्रक्रियाओं के लिए मालिकों के मैनुअल की जाँच करें। जब आप ब्रेक द्रव स्तर की जांच करते हैं, तो द्रव के रंग की जांच करें। आप चाहते हैं कि यह स्पष्ट या हल्का एम्बर हो। जब यह अंधेरा और मैला होता है, तो आपको दूषित ब्रेक द्रव मिला है, और इसे ब्रेक सिस्टम के साथ बदलने के साथ -साथ इसे बदलने की आवश्यकता है।बेल्ट और होसेस:सभी ड्राइव बेल्ट और होसेस को बिगड़ने और पहनने के संकेतों के लिए जांचा जाना चाहिए। किसी भी बेल्ट को बदलें जो कि फ्रायड है, फटा है या चंक्स गायब है। इंजन ठंड के साथ, लीक, दरारें या सूजन के लिए सभी होसेस को देखें। आवश्यकतानुसार बदलें।बैटरी:सबसे बड़ी दोषियों में से एक बैटरी है जब यह छुट्टी स्टॉपर्स की बात आती है। सुनिश्चित करें कि इलेक्ट्रोलाइट द्रव उचित स्तर पर है। बैटरी कैप निकालें और अंदर देखें- राशि बैटरी प्लेटों के ऊपर होनी चाहिए। यदि आपकी बैटरी चार या पांच साल से अधिक पुरानी है, तो इसे बहुत अधिक चिंता-मुक्त यात्रा के लिए बदलने पर विचार करें।इसके अलावा, सुनिश्चित करें कि बैटरी टर्मिनल और तार साफ और दृढ़ता से टर्मिनलों से जुड़े हुए हैं। यदि टर्मिनलों और तारों को "बर्फ" के साथ लेपित किया जाता है, तो तारों को बैटरी से हटा दें और तारों और टर्मिनलों को अच्छी तरह से धो लें।कूलिंग सिस्टम:लगातार राजमार्ग ड्राइविंग और गर्म गर्मी के दिन संयुक्त इंजन कूलिंग सिस्टम पर एक बड़ा भार है। कितनी बार आपने सड़क के किनारे कुछ बुरे आदमी को हूड और रेडिएटर से आने वाली भाप के साथ पारित किया है? यदि आपके रेडिएटर में नियमित रूप से हरे रंग का एंटी-फ्रीज है, जिसे कुछ दशकों के लिए नहीं बदला गया है, तो अब ऐसा करने का समय है। यदि यह लंबे समय तक एंटी-फ्रीज की अनुशंसित परिवर्तन अंतराल की जाँच करें और क्या यात्रा के दौरान माइलेज प्राप्त होने जा रहा है, तो इसे आज बदलें।एयर-कंडीशनिंग:सुनिश्चित करें कि आपका एयर कंडीशनिंग अच्छी तरह से काम कर रहा है। इसे अपने सभी मोड में थोड़ी देर के लिए चलाएं, यह जाँचते हुए कि एयरफ्लो सभी वेंट से आ रहा है। यदि सिस्टम को वाहन के इंटीरियर को ठंडा करने के लिए अनुचित रूप से लंबे समय की आवश्यकता होती है, या वातावरण को पर्याप्त ठंडा नहीं मिलता है, तो संभावना है कि मशीन को लीक के लिए जांचना होगा और रिचार्ज किया जाना चाहिए।परीक्षणों की इस सूची के बाद, अधिक सामान्यीकृत चेतावनी संकेतों के प्रति सचेत रहें। शोर करना, क्लंकिंग या शोर करना, अचानक कंपन या शिमी, या साधारण से बाहर कुछ भी संभवतः एक छिपी हुई समस्या का एक लक्षण है जिसका मूल्यांकन सड़क से टकराने से पहले किया जाना चाहिए।कोई फर्क नहीं पड़ता कि आपकी पूर्व-यात्रा की तैयारी कितनी व्यापक है, अप्रत्याशित समस्याएं अभी भी होती हैं। यही कारण है कि अगर कुछ होना चाहिए तो एक साधारण सड़क-किट जहाज पर एक शानदार विचार है। जम्पर केबल, फ्लेयर्स, एक प्रीपेड मोबाइल फोन, स्पेयर एंटी-फ्रीज, एक गैलन पानी, तीन क्वार्ट्स तेल, और अन्य हाथ के उपकरण बहुत अच्छे हैं। आप एक तैयार आपातकालीन किट खरीद सकते हैं या एक को अपना बना सकते हैं।हालांकि कोई भी समीक्षा आपके वाहन के प्रदर्शन की गारंटी नहीं दे सकती है, लेकिन उन सभी सावधानियों को जानने के लिए यह निश्चित है कि जो लिया गया था। अब आप यथासंभव तैयार हैं, अपनी छुट्टी का आनंद लें और आराम करें।...

कार खरीदना सबसे बड़ी खरीद में से एक है जिसे आप अपने पूरे जीवनकाल में कर सकते हैं। इसे सकारात्मक अनुभव बनाने में बहुत सारे कारक हैं।सबसे पहले तय करें कि यदि आपका बजट केवल एक इस्तेमाल की गई कार के लिए अनुमति देता है। अगर यह सच है तो आपका होमवर्क करना बहुत अधिक महत्वपूर्ण है। ज्यादातर बार आपके पास एक इस्तेमाल की गई कार की पृष्ठभूमि प्राप्त करने की विलासिता नहीं होती है। एक प्रमाणित मैकेनिक होने के बाद एक वाहन की जांच करने के लिए आप रुचि रखते हैं, जो आपको लंबी अवधि में बहुत पैसे बचाने में मदद कर सकता है। जब आप इसे देखते हैं और परीक्षण करते हैं, तो आपके पास एक कार की भावना हो सकती है, लेकिन अगर वर्तमान मालिक आपको इसे एक स्पिन के लिए लेने की अनुमति नहीं देगा, तो मैं आपको इसे प्राप्त करने की सलाह नहीं देता। फिर, एक तंत्र की मदद का उपयोग करें। यह भी ध्यान रखें कि बहुत सारी इस्तेमाल की गई कारों में गारंटी नहीं होगी। यदि ऐसा नहीं होता है, तो अभी भी एक के लिए खरीदारी करना संभव है। यह ठीक प्रिंट के माध्यम से जाने के लिए एक परेशानी हो सकती है, लेकिन वैसे भी इसे करें।इन आर्थिक समय में, केवल आपके लिए आवश्यक वाहन खरीदें। गैसोलीन की कीमतों के साथ छत से बाहर जाकर आप उस बिग एसयूवी को खरीदना नहीं चाहते हैं यदि आपको वास्तव में अपनी नाव को खींचने या काम के लिए बड़े उपकरणों को खींचने की आवश्यकता नहीं है। अपने आप से सच्चा रहो। आप लेम्बोर्गिनी और ड्रोल पर एक नज़र डाल सकते हैं, लेकिन यह आपको बच्चों और अपने कुत्ते के साथ ले जाने वाला नहीं है जिसमें आपको जाने की आवश्यकता होगी। इसके अलावा, मैं सलाह नहीं देता कि यदि आप सड़क से नहीं जा रहे हैं तो आपको 4 डब्ल्यूडी मिले। एक AWD आपके लिए एक बेहतर विकल्प हो सकता है क्योंकि यह अधिक किफायती होने जा रहा है।आपके भौगोलिक क्षेत्र के आधार पर, एक गर्म जलवायु या बर्फ देश सहित, आपको यह तय करने में मदद कर सकता है कि आप किस रंग की कार खरीदना चाहते हैं। दक्षिणी देशों का गर्म मौसम गर्मी की गर्मी में एक गहरे रंग के वाहन को बनाए रखने के लिए बहुत मुश्किल बना सकता है, इस प्रकार आप अपने ऑटोमोबाइल के लिए एक लाइटर शेड पर विचार करना चाह सकते हैं।और अंत में, कार बीमा। दरों में बहुत बड़ा अंतर हो सकता है। आपका छोटा नीयन यह सुनिश्चित करने के लिए पूरी तरह से अधिक सस्ती हो सकता है कि आप उस लक्जरी वाहन को बहुत प्रशंसा कर रहे हैं।...

पिछले कई दशकों में ऑटोमोबाइल सुरक्षा नाटकीय रूप से बदल गई है। हम उस समय से चले गए हैं जब सबसे बड़े ऑटोमोबाइल निर्माता की प्रत्येक कार के लिए केवल 2000+ प्रमुख संयोजनों का उपयोग किया गया था, ट्रांसपोंडर नियंत्रित इग्निशन सिस्टम के लिए, जो हर बार अपना वाहन शुरू करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक कोड बदलते हैं। 30 से 60 के दशक में यह कुछ आम था कि आप किसी ऐसे व्यक्ति को जान सकते हैं जिसकी कार कुंजी भी आपके वाहन से मेल खाती है। आज बस अपने वाहन के लिए एक डुप्लिकेट कुंजी प्राप्त करने के लिए, मुश्किल और महंगा हो सकता है।कौन से ट्रांसपोंडर नियंत्रित सिस्टम हैं और वे कैसे काम करते हैं? तकनीक, यह आश्चर्य हो सकता है कि आप वास्तव में काफी पुराना है। एक "ट्रांसपोंडर" संक्षेप में एक संयोजन रेडियो फ्रीक्वेंसी ट्रांसमीटर और रिसीवर है। यह एक रेडियो सिग्नल या बाइनरी कोड को प्रसारित करता है जिसे किसी अन्य प्राप्तकर्ता द्वारा उठाया जा सकता है, यदि सिग्नल या कोड फिट होते हैं, तो कुछ कार्रवाई की अनुमति है। ट्रांसपोंडर तकनीक का उपयोग कई दशकों से किया गया है, और विमानन प्रबंधन के लिए आज भी जारी है। जब एक पायलट को एक रडार वातावरण में सकारात्मक रूप से पहचाना जाता है, तो एयर ट्रैफिक मैनेजमेंट उसे एक विशेष कोड देगा, कि वह अपने ट्रांसपोंडर में डायल करेगा, ट्रांसपोंडर हमेशा उस कोड को प्रसारित करेगा, जो रडार द्वारा प्राप्त किया जाता है, एक ब्रांडेड "एक ब्रांडेड" एक ब्रांडेड " ब्लिप "एयर कंट्रोल रडार पर दिखाई देगा जो ठीक दिखाता है कि वह विमान कहां है। आज इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों का लघुकरण एक ट्रांसपोंडर को आपकी कार कुंजी के दिमाग में डालने की अनुमति देता है, यह ट्रांसपोंडर एक विशेष कोड को प्रसारित करता है जो आपके वाहन के डैशबोर्ड पर एक रिसीवर द्वारा प्राप्त होता है, यदि वे फिट होते हैं, तो आप अपनी कार शुरू कर सकते हैं।वर्तमान ट्रांसपोंडर सिस्टम के साथ कुछ मुद्दों में शामिल हैं;कोई मानक प्रणाली नहीं - अंतिम गणना में इन प्रणालियों के पांच अलग -अलग निर्माता हैं - कैसे और कि वे डुप्लिकेट या प्रतिस्थापन कुंजियों को बनाने की अनुमति देते हैं, प्रत्येक प्रणाली से असहमत दिखाई देते हैं।कुछ केवल वाहन के निर्माता को सिस्टम के किसी भी घटक की सेवा करने की अनुमति देंगे - जो आमतौर पर गंभीर समय और लागत दंड की ओर जाता है।कुछ बस ऑटो डीलरों को सिस्टम का समर्थन करने या डुप्लिकेट कुंजी प्रदान करने की अनुमति देंगे - परिणाम अधिक समय और लागत है।कुछ लोग लॉकस्मिथ को सिस्टम का समर्थन करने और डुप्लिकेट कुंजी प्रदान करने की अनुमति देंगे - इसमें कोई समय देरी नहीं होती है, क्योंकि तकनीकी इलेक्ट्रॉनिक्स का कभी -कभी उपयोग किया जाना चाहिए, यह अभी भी उपयोगकर्ता की अपेक्षा से अधिक महंगा होगा।कुछ कार्यक्रमों को तकनीकी उपकरणों के उपयोग की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन यह आवश्यक हो सकता है कि दो या अधिक मूल कुंजी और कार को कार में "प्रोग्रामिंग" डुप्लिकेट कुंजियों की अनुमति देने के लिए मौजूद हो।इन प्रणालियों का वर्णन करने की कठिनाई के कारण, और जो लागत शामिल हो सकती है, कुछ व्यापारी या एमेच्योर इन प्रणालियों पर जाने के लिए अनिच्छुक हैं। यह बहुत महत्वपूर्ण है कि आप जानते हैं कि आपकी कार में इग्निशन प्रोटेक्शन सिस्टम है, यह कैसे कार्य करता है, और चाबी प्राप्त करने में क्या शामिल है। आपको यह मांग करने की आवश्यकता हो सकती है कि आप यह जानकारी प्राप्त करें।इन प्रणालियों का लाभ यह है कि डुप्लिकेट कुंजियों के होने से मांग होती है कि उन्हें कुछ विधि द्वारा वाहन में प्रोग्राम किया जाए। एक व्यक्ति को अनधिकृत डुप्लिकेट प्राप्त करने की संभावना काफी दूरस्थ है।...

कार के प्रति उत्साही और इंटरनेट कार मंचों के बीच एक केंद्रीय तर्क समान रूप से है कि आपकी कार, सिंथेटिक या पारंपरिक के लिए तेल बेहतर है। नियमित ऑटोमोबाइल के लिए सिंथेटिक तेल उपलब्ध होने से पहले, यह तर्क पूरी तरह से ब्रांड प्रकार और वजन पर केंद्रित था। अब, हालांकि, वर्तमान बाजार में इन सिंथेटिक्स के आगमन के साथ, वास्तव में आपके इंजन के लिए आदर्श विकल्प क्या है? आइए सीखने के लिए इन दोनों दुनियाओं का पता लगाएं।पारंपरिक तेल को SAE प्रणाली के अनुसार रेट किया गया है। इस पैमाने का उपयोग यह जानने के लिए किया जाता है कि आपकी कार के लिए किस प्रकार का तेल सबसे उपयुक्त है, जहां आप रहते हैं, जहां आप रहते हैं। पहला नंबर, जैसे कि 10W30 मोटर ऑयल पर, 10 है, उसके बाद "W" है। यह "डब्ल्यू" इस तेल की चिपचिपाहट रेटिंग से पहले संख्या को इंगित करता है। यह संख्या जितनी कम होगी, उतना ही अधिक तेल ठंडा जलवायु के लिए होगा। संख्या जितनी अधिक होगी, यह हॉट्टर ड्राइविंग स्थितियों के लिए उतना ही बेहतर होगा।दूसरी ओर, सिंथेटिक तेलों (उनकी व्यावसायिक रिलीज से पहले) कई सैन्य वाहनों और फाइटर जेट में इस्तेमाल किया गया था। एयरलाइंस भी अपने मोटर्स में सिंथेटिक्स का उपयोग करती हैं। सिंथेटिक तेल को तेजी से टूटने के लिए डिज़ाइन किया गया था और मौसम और तापमान (गर्म से ठंड) में चरम सीमाओं का सामना कर सकता है।पारंपरिक और सिंथेटिक तेलों के बीच बड़े अंतरों में से एक यह है कि सिंथेटिक्स को अधिक एडिटिव्स के साथ इलाज किया जाता है जो आपके इंजन को लंबे समय तक बचाने से पहले आपको इसे बदलना चाहिए। और, जबकि हम इन तेलों के निर्माण में शामिल सभी आणविक रसायन विज्ञान में नहीं जाना चाहते हैं, हमें यह उल्लेख करना चाहिए कि वे गर्म परिस्थितियों में भी लंबे समय तक चलते हैं और पारंपरिक तेल जैसे ठंडे लोगों में "जेल" नहीं करेंगे। इसे अलग तरह से रखने के लिए, सिंथेटिक्स में अधिक एडिटिव्स होते हैं, जो वाहन को चिपचिपाहट के टूटने से बहुत बचाते हैं। वे तापमान चरम सीमा का सामना करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। यह कहना सुरक्षित हो सकता है कि चरम ड्राइविंग की स्थिति में सिंथेटिक्स का उपयोग शामिल है।मुद्दे के वित्तीय पक्ष पर, सिंथेटिक्स की लागत बहुत अधिक है; नियमित तेल के रूप में तीन या चार गुना तक। लेकिन, शानदार बात यह है कि आपको हर 3,000 मील की दूरी पर अपने तेल को बदलने की आवश्यकता नहीं है; पारंपरिक तेल उपयोग के साथ वकालत की। वास्तविकता में, आपको 25,000 के बाद तक और 50,000 मील की दूरी तक इसे बदलने की आवश्यकता नहीं हो सकती है जब तक कि तेल फिल्टर को हर 10,000 मील की दूरी पर बदल दिया जाता है। इसलिए, पहले की कीमत उपभोक्ताओं को डरा सकती है, लेकिन सिंथेटिक तेल के उपयोग के दीर्घकालिक लाभ पर्याप्त हैं।लेकिन, आपको अभी भी अपने वाहन के रखरखाव की जाँच करने की आवश्यकता होगी, जो हर 3,000 मील की दूरी पर है। नियमित तेल-परिवर्तन के साथ, आप स्वचालित रूप से विभिन्न मुद्दों के लिए कार पर जाँच कर रहे हैं (या यदि आप एक निरीक्षण मैकेनिक नहीं करते हैं)। यह आपको एक ऐसे मुद्दे को खोजने में मदद कर सकता है जिसे संभाला जा सकता है, जो अनियंत्रित हो सकता है। इसके अतिरिक्त, आप हर बार सिंथेटिक तेल को देखना चाहेंगे और फिर निश्चित होना चाहिए कि यह दूषित नहीं है या कोई नमी नहीं है।सामान्य रोजमर्रा की ड्राइविंग के साथ, शायद पारंपरिक तेल आपके लिए सबसे अच्छा काम करते हैं। आप चरम परिस्थितियों में गाड़ी नहीं चला रहे हैं और आप नियमित तेल के प्रति निष्ठा की कसम खाते हैं। जो ठीक हो सकता है। सिंथेटिक तेल वास्तव में आपको कुछ भी प्रदान नहीं कर सकता है जो पारंपरिक तेल सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितियों में नहीं कर सकता है। हालांकि, तीव्र ड्राइविंग की परिभाषा बताती है कि यदि आप हर दिन बहुत सारी छोटी ड्राइविंग (दो से बीस मील) करते हैं, तो यह आपके वाहन पर कठिन है। और, विशेषज्ञ सहमत हैं कि यह पारंपरिक तेल की संरचना के तेजी से टूटने के परिणामस्वरूप तीव्र ड्राइविंग का गठन करता है। एक और महत्वपूर्ण कारण यह है कि कई कृत्रिम मार्ग का चयन कर रहे हैं, इसमें कम अशुद्धियां हैं; अशुद्धियां जो आपके इंजन को नुकसान पहुंचा सकती हैं, संभवतः समय से पहले इंजन पहनने के बिंदु तक। पारंपरिक तेल के साथ, प्राकृतिक तत्वों से अशुद्धियों को पूरी तरह से छुटकारा या पूरी तरह से छुटकारा पाने का कोई तरीका नहीं है। यही कारण है कि सिंथेटिक तेलों को अत्यधिक ड्राइविंग परिस्थितियों में भी बदलने की आवश्यकता नहीं है।आप सावधान रहना चाहेंगे, फिर भी आपको यह तय करना चाहिए कि आपको कृत्रिम तेलों की पेशकश करने की आवश्यकता है। यदि आप 10W30 का उपयोग करके वर्षों से अपने 1983 के फोर्ड थंडरबर्ड को चला रहे हैं, तो आप अपने पारंपरिक तेल निर्माता का उपयोग करके स्विच नहीं करना चाहते हैं।पारंपरिक तेलों में सॉल्वैंट्स होते हैं जो गास्केट और सील का पालन करते हैं और अक्सर उन्हें एक विशिष्ट तरीके से सूजने का कारण बनते हैं। इन गास्केट और सील का उपयोग दशकों से एक ही तेल में किया जाता है और कुछ अन्य प्रकार के तेल पर स्विच किया जाता है (चाहे वह किसी अन्य पारंपरिक तेल निर्माता के लिए हो, या कुछ सिंथेटिक के लिए एक अपडेट हो) हानिकारक हो सकता है। आपके द्वारा बदलने वाला तेल (या अपग्रेड) में एडिटिव्स और एडिटिव्स भी होंगे, जो पहले से अलग हैं। इसलिए अन्य स्थितियों में, तेलों के बदलने से तेल लीक हो सकता है और/या एक बार एक बार थोड़ा तेल रिसाव प्रतिक्रिया के परिणामस्वरूप बड़ा हो सकता है कि सील और गैसकेट में बदलाव होगा (तेल के कारण ही नहीं)। यदि आपको लगता है कि यह आपके लिए मामला हो सकता है (यानी यदि आपके पास पारंपरिक तेल का उपयोग करके एक पुरानी कार है), यह पेट्रोलियम के नए रूप के रासायनिक परिवर्तनों के लिए बहुत आसानी से बहुत अधिक आसानी से प्राप्त करने की क्षमता है।यह पता लगाना आसान है कि एक या दूसरे के लिए यह धूमधाम एक बहस है जिसे खोजा गया है। यह तय करना आपके लिए आदर्श है कि आपकी व्यक्तिगत आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए क्या है। उन लोगों के लिए जिनके पास पुरानी कार है, आप अपडेट होने तक इंतजार करना चुन सकते हैं। हालांकि, जिन लोगों के पास एक नई कार है, उनके लिए सिंथेटिक तेलों के लाभ आसानी से देखे जा सकते हैं। फिर, यह पूरी तरह से आप पर निर्भर है और उन स्थितियों पर जिनमें आप ड्राइव करते हैं। सिंथेटिक्स को 250 डिग्री फ़ारेनहाइट से अधिक उनकी सबसे अच्छी सुरक्षा प्रदान करने के लिए दिखाया गया है। अधिकांश व्यक्ति अपनी कारों को इस सेक्सी नहीं चलाते हैं। लेकिन कई शहरों में ड्राइव करते हैं, जहां ड्राइविंग समय को "स्टॉप-एंड-गो" चरित्र के बारे में अधिक माना जाता है, जिसे कई स्थितियों में "चरम" माना जा सकता है। जब आपको निर्णय लेने का समय आता है, तो कम से कम आप प्रत्येक के मतभेदों के बारे में जानकार होंगे। और, उस क्षण तक, कोई फर्क नहीं पड़ता कि क्या, उस मोटर वाहन गर्व को बनाए रखें।...