उपनाम: प्रणाली

एक वाहन दुर्घटना एक चोट के मुकदमे के तहत आती है। एक दुर्घटना के भीतर किसी अन्य पार्टी के कारण नुकसान के संबंध में घायल पार्टी या घायल पार्टी के रिश्तेदारों या दोस्तों द्वारा दावा किया जा सकता है। दावा दोनों पक्षों की बीमा फर्मों द्वारा आपके सभी नुकसान के लिए उचित मुआवजे का चयन करने के लिए नियंत्रित किया जाता है।चूंकि वस्तुतः सभी ड्राइवरों का बीमा किया जाता है, इसलिए बीमा पेशेवर को नुकसान की सीमा निर्धारित करनी चाहिए और घायल व्यक्ति के संबंध में किसी अन्य पक्ष के साथ बातचीत करने की स्थिति में होना चाहिए। दोनों बीमा फर्म बातचीत कर सकते हैं और सही मौद्रिक मुआवजे का चयन कर सकते हैं जो दुर्घटना के कारण सभी क्षति को कवर करने की स्थिति में हो सकता है।जब कोई अन्य पार्टी दावे को स्वीकार नहीं करेगी और मामले को चुनाव ले लेगी, तो आपकी घायल पार्टी के पास दुर्घटना के कारण व्यक्तिगत चोटों के साथ -साथ घर की क्षति के साथ अपेक्षित कुल कुल कवर नहीं हो सकता है। ऐसे उदाहरणों में, एक अदालत में दावा दायर किया जा सकता है। इसके परिणामस्वरूप घायल पक्ष ने किसी अन्य पार्टी से उचित मुआवजा प्राप्त करने के लिए चोट का मुकदमा दायर किया।चोट का दावा दायर करने में सक्षम होने के लिए, शामिल पार्टी के सभी व्यक्तिगत आँकड़े को ड्राइविंग लाइसेंस विवरण के साथ जोड़ा जाना चाहिए। दावा दायर करने के दौरान कार के मेक और स्टाइल के बारे में तथ्यों को पंजीकृत करने की आवश्यकता है। सब कुछ आमतौर पर आपके दो बीमा फर्मों के बीच प्रारंभिक बातचीत के लिए दुर्घटना दृश्य में प्राप्त किया जा सकता है। यदि व्यक्ति गंभीर रूप से घायल हो जाता है या अस्पताल में भर्ती किया जाता है, तो इसमें शामिल चिकित्सा विवरण एक चोट के दावे के लिए दाखिल करते समय आसानी से उपलब्ध हो जाना चाहिए। यह मामला दर्ज करते समय पुलिस रिकॉर्ड का उपयोग करने के लिए स्मार्ट होगा क्योंकि वे दुर्घटना में मिश्रित पार्टियों के बीच या दोनों के द्वारा निरंतर चोटों की लंबाई में पंजीकरण करेंगे। दुर्घटना के दृश्य की तस्वीरें भी हैं और अदालत में दावा दायर करते समय मूल्यवान सबूत होंगे।संपत्ति की क्षति और घायल पार्टी की मजदूरी के बढ़ते नुकसान को दावे में शामिल किया जाना चाहिए। चोट का दावा दायर करते समय चिकित्सा लागत और अस्पताल में भर्ती लागत को दूसरों के साथ मिलकर माना जाता है। आकस्मिक चोट के दावे अच्छे नहीं हैं यदि बहुत कम अगर कोई चोट या संपत्ति की क्षति होती है और दोनों बीमा फर्मों के बीच अदालत की बस्तियों से बाहर ऐसे उदाहरणों में सबसे अच्छा विकल्प होगा।...

ऑटो उद्योग में बेहतरीन नामों में कैडिलैक, अपने शक्तिशाली वाहनों जैसे कि अपने उपयोगकर्ताओं के लिए अतिरिक्त आराम और सुरक्षा के लिए सुविधाओं के लिए जाना जाता है। और ये विशेषताएं एक कार ऑडियो सिस्टम, कार एयर-कॉन सिस्टम, डिफॉगर और अलग-अलग लाइटिंग घटकों को जोड़ती हैं। इनमें से प्रत्येक एक महत्वपूर्ण कार घटक के कारण संचालित होता है जिसे कैडिलैक अल्टरनेटर कहा जाता है।कैडिलैक अल्टरनेटर वास्तव में किसी के कैडिलैक वाहन के चार्जिंग सिस्टम का एक क्षेत्र है जो अधिकांश उपकरणों के लिए बिजली का उत्पादन करता है। इसका उपयोग वास्तव में बैटरी को चार्ज करने के लिए किया जाता है, जब इसका इंजन चल रहा होता है, तो कार के सभी इलेक्ट्रिक सिस्टम को भी बिजली देने के लिए। अल्टरनेटर का प्राथमिक कार्य बैटरी को शानदार स्थिति में रखने के लिए गैसोलीन इंजन से बिजली को बिजली में परिवर्तित करना होगा। यह प्रत्यक्ष वर्तमान के बजाय वैकल्पिक वर्तमान उत्पन्न करता है। यद्यपि यह डीसी जनरेटर के समान सिद्धांत द्वारा बिजली उत्पन्न करता है, यह वास्तव में सरल, हल्का और बहुत अधिक बीहड़ माना जाता है क्योंकि इसे कम्यूटेटर की आवश्यकता नहीं होती है, एक पावर स्विच जो हर बार एक इलेक्ट्रिक मोटर या बिजली जनरेटर के भीतर मौजूदा को उलट देता है थोड़ी देर में।अल्टरनेटर के एक प्राथमिक कार्य में विभिन्न घटक होते हैं जैसे कि मुख्य रूप से रोटर और स्टेटर। रोटर घूर्णन क्षेत्र घुमावदार हो सकता है जिसमें एक लोहे के कोर के चारों ओर लिपटे तार का एक कॉइल शामिल है। यह वास्तव में अल्टरनेटर चरखी द्वारा संचालित होता है और इंजन के चलने के बाद घूमता है। स्टेटर, हालांकि, वास्तव में एक स्थिर इंडक्शन वाइंडिंग है जिसमें कॉइल का एक और समूह शामिल है, विशेष रूप से तीन में तीन। ये तीन स्टेटर वाइंडिंग तीन स्टेटर वाइंडिंग अल्टरनेटर में फैले हुए हैं और आउटपुट वोल्टेज के तीन अलग -अलग सेट, या "चरणों" का उत्पादन करते हैं। दोनों शेष घटक रेक्टिफायर ब्रिज होंगे जिन्हें डायोड असेंबली और एक उपकरण भी कहा जाता है जो वोल्टेज नियामक है।यहां तक ​​कि जब भी कोई कार निष्क्रिय होती है, तो एक अल्टरनेटर एक निरंतर, उच्च वोल्टेज बनाने की क्षमता के साथ होता है, क्योंकि यह कैसे संचालित होता है। लेकिन यह सूचित करना काफी कठिन है कि जब भी आपके अल्टरनेटर को समस्या होती है, जब यह मर जाता है या खराबी होता है, ऑटोमोबाइल अचानक बंद नहीं होगा क्योंकि बैटरी ने अभी भी बिजली संग्रहीत की है। जैसे ही बैटरी की सारी शक्ति का सेवन किया जाता है, आप उम्मीद कर सकते हैं कि यह होने की।...

आपकी गर्मियों की छुट्टी में कार की परेशानी केवल एक मरम्मत बिल से अधिक है। इसका मतलब हो सकता है कि फीस, आवास और एक किराये की कार को रस्सा। जब आप अतिरिक्त फोन कॉल, भोजन और सामान्य वृद्धि की कीमत पर विचार करते हैं, तो आपकी छुट्टी एक बजट-बस्टर बन सकती है। अधिकांश ब्रेकडाउन को अपने या एक पेशेवर सेवा तकनीशियन पर प्री-वेसेशन की समीक्षा से बचा जा सकता है।इसलिए पैकेजिंग से पहले, यह निश्चित होने के लिए समय निर्धारित करें कि आपकी कार तैयार है। अपने ड्राइववे पर 15 मिनट की निवारक देखभाल केवल ऑन-द-रोड मुद्दों को बढ़ाने के घंटों को समाप्त कर सकती है। इन 5 चरणों का पालन करें और आप अपनी यात्रा सही शुरू करेंगे।तरल पदार्थ:अपने वाहन के सभी तरल स्तर की जाँच करें। यह इंजन तेल, शीतलक, ट्रांसमिशन द्रव, ब्रेक द्रव, पावर स्टीयरिंग द्रव और विंडशील्ड वॉशर द्रव हो सकता है। अधिकांश कारों में पारदर्शी जलाशय के टैंक होते हैं ताकि आपको अपने हाथों को गंदा न करना पड़े। तरल पदार्थ की जाँच और जोड़ने के लिए प्रक्रियाओं के लिए मालिकों के मैनुअल की जाँच करें। जब आप ब्रेक द्रव स्तर की जांच करते हैं, तो द्रव के रंग की जांच करें। आप चाहते हैं कि यह स्पष्ट या हल्का एम्बर हो। जब यह अंधेरा और मैला होता है, तो आपको दूषित ब्रेक द्रव मिला है, और इसे ब्रेक सिस्टम के साथ बदलने के साथ -साथ इसे बदलने की आवश्यकता है।बेल्ट और होसेस:सभी ड्राइव बेल्ट और होसेस को बिगड़ने और पहनने के संकेतों के लिए जांचा जाना चाहिए। किसी भी बेल्ट को बदलें जो कि फ्रायड है, फटा है या चंक्स गायब है। इंजन ठंड के साथ, लीक, दरारें या सूजन के लिए सभी होसेस को देखें। आवश्यकतानुसार बदलें।बैटरी:सबसे बड़ी दोषियों में से एक बैटरी है जब यह छुट्टी स्टॉपर्स की बात आती है। सुनिश्चित करें कि इलेक्ट्रोलाइट द्रव उचित स्तर पर है। बैटरी कैप निकालें और अंदर देखें- राशि बैटरी प्लेटों के ऊपर होनी चाहिए। यदि आपकी बैटरी चार या पांच साल से अधिक पुरानी है, तो इसे बहुत अधिक चिंता-मुक्त यात्रा के लिए बदलने पर विचार करें।इसके अलावा, सुनिश्चित करें कि बैटरी टर्मिनल और तार साफ और दृढ़ता से टर्मिनलों से जुड़े हुए हैं। यदि टर्मिनलों और तारों को "बर्फ" के साथ लेपित किया जाता है, तो तारों को बैटरी से हटा दें और तारों और टर्मिनलों को अच्छी तरह से धो लें।कूलिंग सिस्टम:लगातार राजमार्ग ड्राइविंग और गर्म गर्मी के दिन संयुक्त इंजन कूलिंग सिस्टम पर एक बड़ा भार है। कितनी बार आपने सड़क के किनारे कुछ बुरे आदमी को हूड और रेडिएटर से आने वाली भाप के साथ पारित किया है? यदि आपके रेडिएटर में नियमित रूप से हरे रंग का एंटी-फ्रीज है, जिसे कुछ दशकों के लिए नहीं बदला गया है, तो अब ऐसा करने का समय है। यदि यह लंबे समय तक एंटी-फ्रीज की अनुशंसित परिवर्तन अंतराल की जाँच करें और क्या यात्रा के दौरान माइलेज प्राप्त होने जा रहा है, तो इसे आज बदलें।एयर-कंडीशनिंग:सुनिश्चित करें कि आपका एयर कंडीशनिंग अच्छी तरह से काम कर रहा है। इसे अपने सभी मोड में थोड़ी देर के लिए चलाएं, यह जाँचते हुए कि एयरफ्लो सभी वेंट से आ रहा है। यदि सिस्टम को वाहन के इंटीरियर को ठंडा करने के लिए अनुचित रूप से लंबे समय की आवश्यकता होती है, या वातावरण को पर्याप्त ठंडा नहीं मिलता है, तो संभावना है कि मशीन को लीक के लिए जांचना होगा और रिचार्ज किया जाना चाहिए।परीक्षणों की इस सूची के बाद, अधिक सामान्यीकृत चेतावनी संकेतों के प्रति सचेत रहें। शोर करना, क्लंकिंग या शोर करना, अचानक कंपन या शिमी, या साधारण से बाहर कुछ भी संभवतः एक छिपी हुई समस्या का एक लक्षण है जिसका मूल्यांकन सड़क से टकराने से पहले किया जाना चाहिए।कोई फर्क नहीं पड़ता कि आपकी पूर्व-यात्रा की तैयारी कितनी व्यापक है, अप्रत्याशित समस्याएं अभी भी होती हैं। यही कारण है कि अगर कुछ होना चाहिए तो एक साधारण सड़क-किट जहाज पर एक शानदार विचार है। जम्पर केबल, फ्लेयर्स, एक प्रीपेड मोबाइल फोन, स्पेयर एंटी-फ्रीज, एक गैलन पानी, तीन क्वार्ट्स तेल, और अन्य हाथ के उपकरण बहुत अच्छे हैं। आप एक तैयार आपातकालीन किट खरीद सकते हैं या एक को अपना बना सकते हैं।हालांकि कोई भी समीक्षा आपके वाहन के प्रदर्शन की गारंटी नहीं दे सकती है, लेकिन उन सभी सावधानियों को जानने के लिए यह निश्चित है कि जो लिया गया था। अब आप यथासंभव तैयार हैं, अपनी छुट्टी का आनंद लें और आराम करें।...

पिछले कई दशकों में ऑटोमोबाइल सुरक्षा नाटकीय रूप से बदल गई है। हम उस समय से चले गए हैं जब सबसे बड़े ऑटोमोबाइल निर्माता की प्रत्येक कार के लिए केवल 2000+ प्रमुख संयोजनों का उपयोग किया गया था, ट्रांसपोंडर नियंत्रित इग्निशन सिस्टम के लिए, जो हर बार अपना वाहन शुरू करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक कोड बदलते हैं। 30 से 60 के दशक में यह कुछ आम था कि आप किसी ऐसे व्यक्ति को जान सकते हैं जिसकी कार कुंजी भी आपके वाहन से मेल खाती है। आज बस अपने वाहन के लिए एक डुप्लिकेट कुंजी प्राप्त करने के लिए, मुश्किल और महंगा हो सकता है।कौन से ट्रांसपोंडर नियंत्रित सिस्टम हैं और वे कैसे काम करते हैं? तकनीक, यह आश्चर्य हो सकता है कि आप वास्तव में काफी पुराना है। एक "ट्रांसपोंडर" संक्षेप में एक संयोजन रेडियो फ्रीक्वेंसी ट्रांसमीटर और रिसीवर है। यह एक रेडियो सिग्नल या बाइनरी कोड को प्रसारित करता है जिसे किसी अन्य प्राप्तकर्ता द्वारा उठाया जा सकता है, यदि सिग्नल या कोड फिट होते हैं, तो कुछ कार्रवाई की अनुमति है। ट्रांसपोंडर तकनीक का उपयोग कई दशकों से किया गया है, और विमानन प्रबंधन के लिए आज भी जारी है। जब एक पायलट को एक रडार वातावरण में सकारात्मक रूप से पहचाना जाता है, तो एयर ट्रैफिक मैनेजमेंट उसे एक विशेष कोड देगा, कि वह अपने ट्रांसपोंडर में डायल करेगा, ट्रांसपोंडर हमेशा उस कोड को प्रसारित करेगा, जो रडार द्वारा प्राप्त किया जाता है, एक ब्रांडेड "एक ब्रांडेड" एक ब्रांडेड " ब्लिप "एयर कंट्रोल रडार पर दिखाई देगा जो ठीक दिखाता है कि वह विमान कहां है। आज इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों का लघुकरण एक ट्रांसपोंडर को आपकी कार कुंजी के दिमाग में डालने की अनुमति देता है, यह ट्रांसपोंडर एक विशेष कोड को प्रसारित करता है जो आपके वाहन के डैशबोर्ड पर एक रिसीवर द्वारा प्राप्त होता है, यदि वे फिट होते हैं, तो आप अपनी कार शुरू कर सकते हैं।वर्तमान ट्रांसपोंडर सिस्टम के साथ कुछ मुद्दों में शामिल हैं;कोई मानक प्रणाली नहीं - अंतिम गणना में इन प्रणालियों के पांच अलग -अलग निर्माता हैं - कैसे और कि वे डुप्लिकेट या प्रतिस्थापन कुंजियों को बनाने की अनुमति देते हैं, प्रत्येक प्रणाली से असहमत दिखाई देते हैं।कुछ केवल वाहन के निर्माता को सिस्टम के किसी भी घटक की सेवा करने की अनुमति देंगे - जो आमतौर पर गंभीर समय और लागत दंड की ओर जाता है।कुछ बस ऑटो डीलरों को सिस्टम का समर्थन करने या डुप्लिकेट कुंजी प्रदान करने की अनुमति देंगे - परिणाम अधिक समय और लागत है।कुछ लोग लॉकस्मिथ को सिस्टम का समर्थन करने और डुप्लिकेट कुंजी प्रदान करने की अनुमति देंगे - इसमें कोई समय देरी नहीं होती है, क्योंकि तकनीकी इलेक्ट्रॉनिक्स का कभी -कभी उपयोग किया जाना चाहिए, यह अभी भी उपयोगकर्ता की अपेक्षा से अधिक महंगा होगा।कुछ कार्यक्रमों को तकनीकी उपकरणों के उपयोग की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन यह आवश्यक हो सकता है कि दो या अधिक मूल कुंजी और कार को कार में "प्रोग्रामिंग" डुप्लिकेट कुंजियों की अनुमति देने के लिए मौजूद हो।इन प्रणालियों का वर्णन करने की कठिनाई के कारण, और जो लागत शामिल हो सकती है, कुछ व्यापारी या एमेच्योर इन प्रणालियों पर जाने के लिए अनिच्छुक हैं। यह बहुत महत्वपूर्ण है कि आप जानते हैं कि आपकी कार में इग्निशन प्रोटेक्शन सिस्टम है, यह कैसे कार्य करता है, और चाबी प्राप्त करने में क्या शामिल है। आपको यह मांग करने की आवश्यकता हो सकती है कि आप यह जानकारी प्राप्त करें।इन प्रणालियों का लाभ यह है कि डुप्लिकेट कुंजियों के होने से मांग होती है कि उन्हें कुछ विधि द्वारा वाहन में प्रोग्राम किया जाए। एक व्यक्ति को अनधिकृत डुप्लिकेट प्राप्त करने की संभावना काफी दूरस्थ है।...

तो आपके पास आखिरकार अपने सपनों की कार है। आपने इसे बहाल करने और इसे प्राचीन शोरूम की स्थिति में रखने और आसानी से काम करने में भारी मात्रा में समय और धन डूब लिया है।लेकिन एक मिनट प्रतीक्षा करें- सर्दी आ रही है। आपको अपनी कार को बर्फ में, सड़क नमक, रेत और संक्षारक पदार्थों के माध्यम से ड्राइव करने की आवश्यकता है? मैंने सोचा नहीं। आप इसे सर्दियों के लिए सस्ते में स्टोर करना चाहते हैं? आप भी इसे सड़क पर वापस रखने की क्षमता रखते हैं, अगर कोई परेशानी होती है और यह वसंत के लिए तैयार है, तो ठीक उसी स्थिति में ठीक उसी स्थिति में यह भंडारण में चला गया था? जारी रखें पढ़ रहे हैं।इनडोर स्टोरेज, बेशक, सबसे अच्छी बात है। और यह वास्तव में आपका एकमात्र विकल्प है यदि आप दो या तीन साल या उससे अधिक समय तक बंद होने जा रहे हैं।आप एक गैरेज नहीं करते हैं, क्योंकि इनडोर भंडारण सुविधाएं भरपूर मात्रा में हैं। कई "मिनी-स्टोरेज" प्रकार के स्थान खुशी से वाहनों के लिए काफी बड़े भंडारण स्थानों को किराए पर देंगे। इसके अलावा, किसी ऐसे व्यक्ति को खोजने की कोशिश करें जो हर महीने या दो महीने ऑटोमोबाइल को "व्यायाम" कर सकता है। हालांकि यह आपके ऑटोमोबाइल बजट में एक अतिरिक्त खर्च है, उपयुक्त दीर्घकालिक भंडारण आपको पुनर्प्राप्ति पर पैसे बचाने में मदद करेगा जब आप अपनी सपनों की कार को फिर से धक्का देने के लिए तैयार हों।आप कभी भी भंडारण के लिए बहुत साफ नहीं हो सकते हैं, इसलिए पहली चीज जो आपको करने की ज़रूरत है वह है कार को धोना। एक शुष्क गर्म दिन की प्रतीक्षा करें और अपनी कार को पूरी तरह से धोएं और मोम दें। अंडरबॉडी को जितना संभव हो उतना साफ खोजने के लिए निश्चित करें- विशेष रूप से पहिया अच्छी तरह से क्षेत्रों। कोई भी गंदगी नमी बनाए रखेगी और हवा के साथ गठबंधन करेगी, जिससे जंग का प्रसार होगा।एक व्यापक सफाई अंदर के लिए भी है। एक दुकान वैक्यूम या होम वैक्यूम क्लीनर का उपयोग करें, सभी छोटे नुक्कड़ और क्रेन में हो रही है। सभी टुकड़ों, पिज्जा क्रस्ट, फ्रेंच फ्राइज़ आदि को आगे बढ़ना है। अन्यथा छोटे जीव इसे आकर्षित करेंगे और अपने ऑटोमोबाइल के अंदर अपना घर भी बना देंगे।अतिरिक्त मील जाने के लिए, एक शानदार गलीचा उन्हें हतोत्साहित करने में मदद करेगा। वाहन को भंडारण में डालने से पहले समय सूखने की अनुमति देने के लिए दिन में यह सब करें।स्पार्क प्लग को बाहर निकालें और कुछ तेल को सिलेंडर में डालें। यह सिलेंडर की दीवारों, पिस्टन और वाल्व को जंग लगने से रोकता है। सामान्य मोटर तेल ठीक है या समुद्री आपूर्ति की दुकान से तेल को फॉगिंग करने का एक स्प्रे कैन प्राप्त कर सकता है। आधा दर्जन बार मोटर को हाथ से घुमाएं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि तेल कोट सब कुछ है।इसके बाद स्पार्क प्लग पर एक छोटे से एंटी-सीज को लागू करें और उन्हें फिर से स्थापित करें। सुनिश्चित करें कि गैस टैंक भरा हुआ है। इससे गैसोलीन द्वारा उपभोग किए जाने वाले पानी की मात्रा कम हो जाएगी।इलेक्ट्रिक सिस्टम के लिए, बैटरी केबल (नकारात्मक केबल) को हटा दें और बैटरी को बाहर निकालें।किसी भी नमी को पकड़ने वाली गंदगी या ग्रीस लेने के लिए बैटरी क्लीनर के साथ बैटरी पोंछें। बैटरी को एक साफ, सूखी सतह पर रखें, जैसे लकड़ी के ब्लॉक या ईंटों के ढेर।अब एक ट्रिकल चार्जर को हुक करें। ये एक विस्तारित समय अवधि में बैटरी के चार्ज को बनाए रखने के लिए बनाए जाते हैं। जबकि बैटरी बाहर है, जंग या जंग के लिए बैटरी रैक का निरीक्षण करें। आवश्यकतानुसार किसी भी नुकसान को साफ करें और मरम्मत करें।लुब्रिकेट हुड कुंडी, टिका और दरवाजा सफेद लिथियम ग्रीस को हवा और नमी को बाहर रखने के लिए टिका है।ब्रेक द्रव पर एक नज़र डालें। ब्रेक द्रव वायुमंडल में नमी को भिगो देगा, जिससे आपका ब्रेक सिस्टम जंग और गलती हो जाएगा। यदि यह दो दशकों या उससे अधिक में नहीं किया गया है, तो इसे फ्लश किया और ताजा, साफ तरल पदार्थ से भरा हो।शीतलक स्तर की जाँच करें- सुनिश्चित करें कि यह उचित स्तर पर सबसे ऊपर है। कूलेंट के संरक्षण स्तर की भी जाँच करें। शीतलन प्रणाली को सर्दियों के तापमान से बचाने के लिए इसे काफी कम होना चाहिए।क्योंकि कृन्तकों और अन्य छोटे जीवों को इग्निशन वायर और वायरिंग हार्नेस को चबाना पसंद है, इंजन हवा के सेवन में सामान साफ ​​लत्ता, विंडशील्ड और टेल पाइप के नीचे ताजी हवा का सेवन। एक साफ-सुथरी चाल एक मैकेनिक ने मुझे बताया कि मोथबॉल का एक बड़ा बॉक्स ढूंढना है और उन्हें कार के चारों ओर और चारों ओर फैलाया गया है- किसी कारण से गंध अवांछनीय जीवों को दूर रखने में चमत्कार काम करती है।टायर इस घटना में फ्लैट स्पॉट विकसित करने की ओर रुख करते हैं, वाहन पांच या छह महीने से अधिक समय तक बैठा रहेगा। इसे रोकने के लिए आपको चार जैक स्टैंड की एक जोड़ी खोजने की आवश्यकता है। कार को जैक करें और जैक को वाहन के लिफ्ट पॉइंट (आमतौर पर निचले नियंत्रण वाले हथियार या फ्रेमवर्क के नीचे) के नीचे डालें। यदि आपको एक गंदगी फर्श मिला है, गंदगी में |--|| -|...

हम महान लंबाई में जाते हैं ताकि कुछ निश्चित हो कि हमारे वाहन सर्दियों के लिए तैयार हैं। कौन एक स्टाल कार के साथ उप-शून्य डिग्री के मौसम में फंसना चाहता है?लेकिन गर्मियों के दौरान क्या? मानो या न मानो, गर्मी आपकी कार पर भी टोल लेती है, इसलिए आपकी कार को सेवित रखना महत्वपूर्ण है।आपकी कार पर आवधिक रखरखाव आपको लंबी अवधि में जबरदस्त परेशानी से बचाएगा। आपका वाहन लंबे समय तक रहना चाहिए और एक उच्च पुनर्विक्रय मूल्य की भी कमान करना चाहिए! मैंने अपनी कार को डीलर के शेड्यूल के अनुसार सेवित करने के लिए एक बिंदु बना दिया, और जब मैंने इसे कारोबार किया, तो मुझे इंजन की तारकीय स्थिति के कारण मुझे अनुमान से बहुत अधिक मिला।मुझे पता है कि यह सोते समय नहीं है, लेकिन मालिक का मैनुअल आपका सबसे अच्छा दोस्त हो सकता है - यह मानते हुए कि आप इसे पढ़ते हैं! कम से कम कभी-कभी एक नज़र डालें। जब आप अपने तेल को बदलने के लिए इंतजार कर रहे हैं, तो आप कैसे हैं?निर्माता की अनुशंसित सेवा कार्यक्रम का पालन करें। यह आपको एक महत्वपूर्ण ब्रेकडाउन बचा सकता है।क्या एयर कंडीशनिंग सिस्टम ने एक कुशल तकनीशियन द्वारा देखा है। यहां एक चेक अप आपको बाद में एक विशाल बिल बचाएगा।गर्मियों के टूटने का सबसे बड़ा कारण ओवरहीटिंग है। इस समस्या से बचें निश्चित रूप से कूलिंग सिस्टम को फ्लश किया जाता है और अनुशंसित के रूप में रिफिल किया जाता है।एक तकनीशियन द्वारा अपनी कार के बेल्ट, क्लैंप और होसेस की जाँच करें। यह केवल कुछ मिनट लगता है और आमतौर पर सस्ता होता है।हर 3,000 मील या सालाना चार बार अपना तेल और तेल फिल्टर बदलें।अनुशंसित के रूप में हवा और ईंधन फिल्टर को बदलें।विंडशील्ड वॉशर विलायक का भार प्राप्त करें - हमारे पास सर्दियों में इसका एक पूरा उपयोग करने के लिए एक प्रवृत्ति है, इसलिए आपके तरल पदार्थ कम हो सकते हैं।टायर को हर 5000 मील या तो घुमाया जाना चाहिए।यह सुनिश्चित करने के लिए स्पेयर टायर की जाँच करें कि यह सही ढंग से फुलाया गया है। इसके अतिरिक्त, निश्चित रूप से सुनिश्चित करें कि आपके पास इसके साथ एक जैक है!ट्रांसमिशन मुसीबतें समान पैसे की परेशानियों के बराबर भावनात्मक परेशानियों! अपने ट्रांसमिशन को समय-समय पर सेवित करें, और बड़े समय की मरम्मत के चालान से बचें।यदि आप पाते हैं कि आपके ब्रेक कम कुशल हैं, तो क्या उन्होंने सीधे बाहर की जाँच की है।क्या आपकी बैटरी समय -समय पर जाँच कर ली है कि यह कितना जीवन छोड़ दिया गया है!यह सुनिश्चित करने के लिए सभी रोशनी और बल्बों का निरीक्षण करें कि वे काम कर रहे हैं।एक प्राथमिक चिकित्सा किट, फ्लेयर्स, जम्पर केबल, एक टॉर्च और एक मोबाइल फोन ले जाएं।वहाँ आप जाते हैं - अपने वाहन को अच्छे आकार में रखने के लिए एक सरल सूची। ध्यान रखें, आपकी कार को बनाए रखा जाना है और गर्मियों में भी जांचना है।अपनी कार की देखभाल करने में हर महीने कुछ ही मिनट लगते हैं, और आपको अपने ऑटोमोबाइल के जीवन काल के लिए बड़े लाभांश का भुगतान करता है।...