تازہ ترین مضامین - صفحہ: 5

اسپورٹس کاروں کے ذکر کے ساتھ ، لفظ "غیر ملکی" بہت ساری تعداد میں بیان کردہ گاڑیوں کی نشاندہی کرتا ہے۔ یہ کہنا ضروری نہیں ہے کہ ان کی استثنیٰ اور ان کی قدر کی وجہ سے ان کی قیمت میں اضافہ ہوتا ہے۔ غیر ملکی کھیلوں کی کاریں ، تمام امکانات کے مطابق ، چھوٹے مینوفیکچررز کے ذریعہ تعمیر کی جائیں گی یا محض سپر اعلی کے آخر والی گاڑیاں بلا شبہ ریاستہائے متحدہ امریکہ سے باہر کی کچھ مشہور کار کمپنیوں کے ذریعہ خصوصی ماڈل کی حیثیت سے تخلیق کی جائیں گی۔بہت سی غیر ملکی کھیلوں کی کاریں علامات کا سامان ہوں گی۔ مثال کے طور پر دنیا کی تیز ترین کار ، میک لارن ایف 1 ، واقعی ایک معروف غیر ملکی ہے۔ اگرچہ صرف ایک سو F1s تیار کیے گئے تھے اور بنانے والا بچوں کا نام نہیں ہے (گراں پری سرکٹس کے باہر کہنے کی ضرورت نہیں ہے) ، میک لارن اسپورٹس کاروں کی لالچ میں ہیں۔ تمام غیر ملکی کھیلوں کی کاریں انتہائی مقبول ہیں اور ، حیثیت کی علامتوں کی حیثیت سے ، اسپورٹس گاڑیوں کی دنیا میں پہلی شرح ہیں۔لیکن ، آئیے فرض کریں کہ اس کا متحمل ہونا ممکن ہے ، آپ کے لئے ذاتی طور پر ایک غیر ملکی کھیلوں کی گاڑی ہوسکتی ہے؟غیر ملکی کھیلوں کی گاڑی کے مالک ہونے کی رغبت سے بہکایا جانا آسان ہے۔ آپ کا مالک ہونا بہت پرکشش ہوسکتا ہے۔ صاف کرنے والوں کے درمیان ، کاروں کو خود ڈیزائن کا اعزاز سمجھا جاتا ہے۔ کوئی بھی شائقین جو ذرائع حاصل کرتا ہے وہ آپ کو یہ بتائے گا کہ جب غیر ملکی کھیلوں کی گاڑی پر پیسہ خرچ کرنے کا موقع ہوتا ہے تو ، مزاحمت انتہائی مشکل ہوسکتی ہے۔کسی کو بھی تجویز کے بارے میں مقصد بننے کی کوشش کرنی چاہئے۔اس قسم کی بڑی وابستگی کرنے سے پہلے ، آپ کو تین عوامل مل سکتے ہیں جن پر آپ کو دیکھنا چاہئے۔غیر ملکی اسپورٹس کاریں اخراجات بن چکی ہیںاس قسم کی مائشٹھیت کار کے مالک ہونے کی قیمت ، ایک بار جب آپ اصل ادائیگی میں حصہ لیں گے تو ختم نہیں ہوگا۔ اگرچہ کوئی غیر ملکی کی ابتدائی قیمت کے لئے رقم خرچ کرسکتا ہے (بہت سے لوگوں کے بجائے) ، کسی کو جاری چلنے والے ممکنہ اخراجات سے واقف ہونا چاہئے ، جو اہم ہوسکتا ہے۔ غیر ملکی کار کی بحالی اور مرمت غیر غیر ملکی گاڑیوں کے مقابلے میں یقینی طور پر مہنگا ہونا ہے اور خریدار کو یہ جاننے کی کوشش کرنی چاہئے کہ وہ آٹوموبائل کو چلانے کے ترتیب میں رکھنے کے لئے کس طرح کے اخراجات کا زیادہ امکان رکھتے ہیں۔ ان اعلی معیار کی گاڑیوں کے حصوں پر لاگت سے پاک کاٹنے ہوسکتا ہے۔اگر وہ سب کی پیش کش کی جاتی ہے تو ، وقار کاروں کے حصے ایک مسئلہ بن جاتے ہیں۔ یہ موقع ہے کہ غیر ملکی اسپورٹس کاروں کے مالکان کو آٹوموبائل کی ملکیت میں کچھ حصوں کے درزی بنانا کافی زیادہ ہے۔ اور قیمت بلا شبہ اہم ہوگی۔ یہ بھی پرانے ایکسوٹکس کے بارے میں سچ ہے ، جن میں سے بہت سے پہلے ہی یتیم ہوچکے ہوں گے جب ان کے اصل کارخانہ دار نے کاریں بنانا بند کردیں۔ محض یہ انتہائی مہنگا ثابت نہیں ہوگا ، آپ یہ بھی توقع کرسکتے ہیں کہ یہ مایوس کن بھی ہے۔ اور ، تھوڑی دیر کے بعد ، مطلوبہ سرمایہ کاری صرف اور زیادہ ہونے والی ہے۔آپ کے معمول کے مکینک سے توقع نہیں کی جاسکتی ہے کہ اس میں غیر ملکی کھیلوں کی کاروں کی مرمت کی صلاحیت موجود ہے۔ مناسب اور پیشہ ورانہ مرمت مکمل ہونے کو یقینی بنانے کے ل You آپ کو خصوصی ٹولز کے ساتھ خصوصی میکانکس کی ضرورت ہوگی۔ محض ایسے افراد نہیں ہوں گے ، شاید آپ کے معمول کے میکانکس سے کہیں زیادہ مہنگا ہوگا ، آپ اس واقعے میں بہت خوش قسمت ہوں گے کہ آپ کو اپنے علاقے میں ایک مل گیا۔ آپ کے پاس سفر کرنے اور مناسب مکینیکل مدد دریافت کرنے کے لئے بہت کچھ ہونا چاہئے۔ ہر طرح کے کھیلوں کی گاڑیوں کا چمڑا ایک غیر ملکی خریدے گا ، اگرچہ جاری اخراجات کے بغیر ، اور اس کے نتیجے میں مستقبل کے اضافی اخراجات کا خیال رکھنے کے لئے مکمل طور پر تیاری نہیں کی جائے گی۔ متوقع اخراجات اور ان اخراجات کو پورا کرنے کے طریقوں کی ایک گہری منصوبہ بندی یقینی طور پر آرڈر کو برقرار رکھے گی۔اعلی معیار کی گاڑیوں کی وشوسنییتااگرچہ ایک غیر ملکی کھیلوں کی گاڑی کارکردگی میں بہترین نمائندگی کرسکتی ہے ، لیکن کوئی یہ فرض نہیں کرسکتا کہ یہ قابل اعتماد ہوگا۔ یہ بڑی عمر کی 'کلاسک' غیر ملکی کاروں کے لئے خاص طور پر سچ ثابت ہوسکتی ہے۔ کسی بھی طاقتور مشین کی طرح ، غیر ملکی کھیلوں کی کاریں بہت نازک (مزاج) ہوسکتی ہیں ، جو شاید ، آپ کو ، یا آپ کے علاقے میں کوئی شخص باقاعدگی سے آسانی سے دستیاب ہوگا تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جاسکے کہ آٹوموبائل آپریٹنگ آرڈر میں رہے گی۔...

پہلا مزدا 1970 میں امریکہ میں برآمد کیا گیا تھا ، اور اسی لمحے سے ، کاروبار اپنے مؤکلوں کو متاثر کن گاڑیاں فراہم کرنے کے لئے پرعزم ہوگیا جو وہ وعدہ کرتے ہیں۔ یہ ایک قابل اعتماد اور محفوظ ڈرائیونگ کا تجربہ ہے۔ اس مستقل عزم کے ساتھ ، یہ تعجب کی بات نہیں ہے کہ آج گاڑی کی صنعت میں مزدا ایک سرخیل ہے۔بہت سارے لوگ نہیں جانتے ہیں کہ مزدا کا آغاز جاپان کے شہر ہیروشیما میں ایک چھوٹی سی کارک کمپنی کے طور پر ہوا تھا۔ لیکن 1931 میں ، کمپنی نے اپنی توجہ گاڑیوں پر مرکوز کردی ، اور بہت ہی پہلے مزدا تھری وہیل ٹرک بنایا۔تاہم ، یہ 1960 کی دہائی تک نہیں تھا ، جب مزدا نے وہ کاریں بنائیں جو 1970 تک امریکہ میں داخل ہوسکتی ہیں ، ایک روٹری انجن والا کمپیکٹ ٹرک - دو اور چار دروازے کا ورژن - امریکہ کو برآمد کیا گیا۔بدنامی تیزی سے آگئی ، اور 1981 میں ، مزدا جی ایل سی کا نام "جاپانی کار آف دی ایئر" تھا جس کے بعد 1986 میں ایک اور اہم پہچان ہوئی ، جب مزدا آر ایکس 7 کو "سال کی امپورٹ کار" سمجھا جاتا تھا ، اور کیا ہے RX -7 نے بونیویل نیشنل اسپیڈ ٹرائل - 238...

ایک اچھے مذاکرات کار ہونے کی وجہ سے مشکل نہیں ہونا چاہئے۔ جلد یا بدیر ہر ایک کو کسی سے بات چیت کرنی ہوگی اگر وہ خریداری پر کوئی حیرت انگیز معاہدہ کرنا چاہتے ہیں۔ جب آپ کسی کار ڈیلر سے بات چیت کرنے کی کوشش کر رہے ہیں تو ، آپ کو آگاہ ہونا چاہئے کہ وہ آج فن میں بہت مشق کر رہے ہیں۔ آپ کو کامیابی کے ل their ان کی "کار اسپیک" سے گزرنے کا طریقہ سیکھنا پڑے گا۔جیسا کہ اب آپ جانتے ہیں کہ اپنی پیش کش کا حساب کتاب کیسے کرنا ہے اور پہلے ہی جان چکا ہے کہ ڈیلر نے اس کے لئے کیا ادائیگی کی ہے ، آپ کو کسی دوست سے کاغذی کارروائی کی ایک کاپی ملنی چاہئے جس نے حال ہی میں کار خریدی ہے ، لہذا آپ اپنے کاغذی کام پر جو کچھ دیکھ سکتے ہو اس سے واقف ہوسکتے ہیں۔ وہ سب عام طور پر ایک جیسے ہیں۔اگر آپ نے میری پچھلی پوسٹوں میں مذکور تجاویز پر عمل کیا ہے تو ، آپ کو مالی اعانت کے لئے بھی پہلے سے منظور کیا جائے گا۔ چال یہ ہے کہ آپ جتنی جلدی ممکن ہو ڈیلرشپ میں داخل ہوجائیں اور اس سے باہر ہوجائیں کیونکہ اگر آپ رہتے ہیں تو سیلز مین یقینی طور پر آپ کے الزامات کو بڑھانے کے لئے مزید خامیوں کو تلاش کرے گا۔کامیاب مذاکرات کے لئے کچھ نکات یہ ہیں:o مثبت اور پر اعتماد رہیںo اپنے مخالف سے بات نہ کریںo کسی بھی چیز کا مقابلہ کرنے کے لئے تیار اور تیار دکھائیں جو سامنے آسکتے ہیںo دوسرے ڈیلرشپ کے اشتہارات اپنے ساتھ ایک اضافی ہتھیار کے طور پر لائیںo ڈیلرشپ پر پہنچنے سے پہلے اپنے قرض کی مالی اعانت تاکہ غیر ضروری اضافی فیس ادا کرنے سے بچ سکےo اضافی مدد کے لئے اپنے ساتھ ایک دوست لائیںسیلز مینوں سے آپ کو جس چیز کو دیکھنا چاہئے وہ اضافی چھوٹی چھوٹی چالیں ہیں جن کا آپ کو شاید سامنا کرنا پڑے گا جو خریدنے کے فیصلے میں زبردستی کرنے یا جلدی کرنے کی کوشش کرے گا۔...

میں نے آپ کو سب سے زیادہ مقبول دکھایا ہے ، لیکن آئیے ہم کچھ اور دیکھیں۔1.تحریری معاہدہ کا گھوٹالہ: یہ بنیادی طور پر اس وقت ہوتا ہے جب فنانس منیجر آپ کو بیٹھ جاتا ہے اور خود کو انماد میں لکھنا شروع کردیتا ہے ، جبکہ تیزی سے آپ پر نمبر پھینک دیتے ہیں جب تک کہ آپ اتنے الجھن میں نہ ہوں ، آپ اس سے زیادہ معاوضہ ادا کرتے ہیں جس سے آپ اتفاق کرتے ہیں۔ یہ کسی آدمی کے ساتھ بھاگ جانا ناممکن معلوم ہوسکتا ہے لیکن یقین کریں کہ MEIT ہر وقت ہوتا ہے۔فنانس منیجر آپ کو الجھن میں ڈالنے اور وہاں سے نکلنے کے لئے بے چین ہونے پر اعتماد کر رہا ہے ، لہذا فرض کریں کہ آپ جو کچھ بھی کہتے ہیں اس کے ساتھ ہی چلیں گے۔ زیادہ تر وقت ، یہ کام کرتا ہے۔ اس شخص کو سست کرنے پر مجبور کرکے اس سے پرہیز کریں ، اور اس کے ساتھ ساتھ اس کے ساتھ ہی حساب لگائیں کہ یہ یقینی بنائیں کہ آپ کو منصفانہ معاہدہ ہو رہا ہے اور آپ ایک ہی تعداد کے ساتھ آئیں گے۔2...

کار ڈیلروں کے پاس ممکنہ خریدار کو اسکام کرنے کے ل numerous بے شمار طریقے ہیں۔ آئیے ہم ان میں سے کچھ کا معائنہ کریں تاکہ آپ سمجھ جائیں کہ اپنی اگلی کار کی خریداری کرتے وقت کس چیز کی تلاش کرنا ہے:وین# ونڈو اینچنگ اسکامبنیادی طور پر ایک ڈیلر آپ سے ونڈو اینچنگ کے لئے $ 300- $ 900 وصول کرے گا اور وہ آپ کو بتائیں گے کہ قرض حاصل کرنے کے لئے آپ کو رقم ادا کرنی ہوگی کیونکہ بینک اس پر اصرار کرتے ہیں۔کچھ ڈیلر آپ کو بتاسکتے ہیں کہ اینچنگ مفت ہے لیکن اس کی تکمیل کے ل your آپ کی ماہانہ ادائیگیوں میں اینچ کی رقم میں اضافہ کردے گی۔اس گھوٹالے سے بچنے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ ڈیلر کو تحریری طور پر ڈالنے پر مجبور کریں اگر وہ کہتے ہیں کہ اینچنگ مفت ہے یا خود کار کو خود ہی کھڑا کردیں۔آپ کو خود کی ایک کٹ کٹ $ 30 کے لئے مل سکتی ہے یا آسانی سے کار نہیں مل سکتی ہے۔ یاد رکھیں کسی قرض دہندہ کی ضرورت نہیں ہے کہ آپ کار پر کوئی اضافی چیزیں خریدیں۔ تمام قرض دہندہ کے بارے میں پرواہ ہے کہ آپ باقاعدگی سے اپنی ادائیگیوں کو وقت پر بناسکتے ہیں۔ اس میں نہ خریدیں۔فنانسنگ اسکاممیں نے پہلے ہی اس کا تذکرہ کیا ہے ، لیکن یہاں یہ مزید تفصیل سے ہے۔بنیادی طور پر آپ اپنی پرانی کار میں تجارت کرتے ہیں اور فنانس منیجر آپ کو بتاتا ہے کہ آپ کی سود کی شرح اچھی ہے اور پھر آپ کو کار دیتی ہے۔ایک یا دو ہفتہ گزرنے کے بعد آپ کو اس کی طرف سے فون آتا ہے کہ آپ نے سود کی شرحوں کے اہل نہیں کیے جو انہوں نے معاہدہ کرنے پر آپ کو دیا تھا۔ہر نئی خریداری کے معاہدے میں ایک شق ہوتی ہے جس میں عام طور پر یہ کہا جاتا ہے کہ یہ معاہدہ "قرض کی منظوری سے مشروط ہے۔"اس سے فنانس منیجر کو آپ سے زیادہ سے زیادہ رقم حاصل کرنے میں ایک لوپ ہول ملتا ہے۔ معاہدے میں اس کا مطلب یہ ہے کہ معاہدہ ابھی تک ختم نہیں ہوا ہے یہاں تک کہ آپ کے پاس پہلے ہی کار کا قبضہ ہے اور اس نے معاہدے پر دستخط کردیئے ہیں۔اس کے بعد ڈیلر آپ سے مالیات کی فیسوں میں $ 1000 سے زیادہ اور آپ کی ماہانہ ادائیگیوں میں $ 50 وصول کرسکتا ہے۔ یہ گھوٹالہ عام طور پر خراب ساکھ کے ساتھ لوگوں پر کھینچا جاتا ہے کیونکہ یہ زیادہ قابل فہم ہے۔اگر آپ سوچ رہے ہیں کہ وہ آپ کو کار کو 6 ٪ اپریل میں کیوں بیچیں گے اگر وہ جانتے ہیں کہ آپ کے پاس خراب ساکھ ہے (یاد رکھیں کہ انہوں نے کریڈٹ سرچ پہلے ہی چلایا ہے) جواب آسان ہے۔ کار کو مارکیٹ کرنا۔ اگر آپ جانتے ہو کہ آپ کو خراب ساکھ ہے تو آپ ڈیلر کے ساتھ کار کو مالی اعانت نہ دے کر اس گھوٹالے سے بچ سکتے ہیں۔آپ کریڈٹ یونین میں جانے اور خود کار کی مالی اعانت سے بہتر ہیں۔ جب آپ کو ایک نئی کار مل جاتی ہے تو یہ معاہدہ کار کی قیمت پر ہونا چاہئے ، ماہانہ ادائیگیوں پر نہیں۔...