ٹیگ: شاید

آٹوموبائل حادثات سے ذاتی چوٹ اور املاک کو وسیع پیمانے پر نقصان پہنچا سکتا ہے۔ آٹوموبائل حادثات کی بہت ساری وجوہات ہیں ، لیکن لاپرواہ نوعمر نوعمر ڈرائیور یقینی طور پر آٹوموبائل حادثات کے پیچھے ایک بنیادی وجہ ہیں۔بہت سے نوعمر افراد کا رجحان ہے کہ وہ گاڑی چلاتے وقت حفاظتی حفاظتی اقدامات کو نظرانداز کریں۔ لاپرواہی تیز رفتار ڈرائیونگ ، غیر محفوظ گزرنے کی تکنیک ، اور ڈرائیونگ جبکہ شراب کی خرابی کی وجہ سے کشور آٹوموبائل حادثات کے پیچھے سب سے عام عوامل ہوں گے۔آپ کی عمر 15 سے بیس سال کے درمیان نوعمر نوجوان زیادہ تر نوعمر آٹوموبائل حادثات کا سبب بنتے ہیں۔ افسوس کی بات یہ ہے کہ یہاں تک کہ کم سے کم حفاظتی اقدامات جیسے مثال کے طور پر ہر وقت سیٹ بیلٹ پہننا بھی نظرانداز کیا جاسکتا ہے۔ نیز ، متعدد حادثات کے پیچھے منشیات اور الکحل کے سب سے اوپر والے نوعمر افراد ہی وجہ ہیں۔ سب سے خراب بات یہ ہے کہ آٹوموبائل میں موجود دوسرے لوگ بھی ڈرائیور کی لاپرواہی کی وجہ سے شدید چوٹیں برداشت کریں گے۔تمام ریاستوں کے پینے اور ڈرائیونگ سے متعلق سخت اصول ہیں تاکہ وہ نوعمر آٹوموبائل حادثات کی مقدار کو کم کرسکیں۔ تاہم ، ابھی تک ان جگہوں پر بھی جہاں شراب پینے اور گاڑی چلانا غیر قانونی طور پر بنایا گیا ہے ، وہاں باغی نوعمر ڈرائیوروں کی ایک چھوٹی سی فیصد موجود ہے جو عام طور پر اپنی نگہداشت نہیں کرتے ہیں یا دوسرے لوگوں کی زندگیوں کے لئے جو کار حادثے میں گھل مل سکتے ہیں۔ اس سب سے قطع نظر ، ریاستوں میں نوعمر آٹوموبائل حادثات کی مقدار میں کافی کمی واقع ہوئی ہے جنہوں نے DUI سے وابستہ سلامتی اور قانون کو سخت کیا ہے۔نوعمر نوعمر آٹوموبائل حادثات کی ایک اور وجہ نوجوان ڈرائیوروں کی ناتجربہ کاری ہے۔ ناکافی تجربے کی وجہ سے ، یہ نوعمر افراد حادثات کے ل more زیادہ حساس ہوتے ہیں ، خاص طور پر شاہراہوں کے ساتھ ساتھ دیگر مقامات کے ساتھ ساتھ کچھ زیادہ ٹریفک بھی۔ ڈرائیو ویز میں جلانا ، پارکنگ ، اور الٹ جانا ڈرائیونگ کی دیگر مشکل تکنیک ہیں جن کے نتیجے میں اکثر حادثات ہوتے ہیں۔ ان میں سے بہت سے حادثات میں ذاتی چوٹوں سے کہیں زیادہ املاک کو نقصان ہوتا ہے۔ واقعی یہ دانشمند ہے کہ نوجوان ڈرائیور خود ہی گاڑی چلانے سے پہلے ذمہ دار بالغ کے ساتھ ڈرائیونگ کا اطلاق کریں۔...

زخمی پارٹی کے ذریعہ یا زخمی پارٹی کے حوالے سے رشتہ داروں یا دوستوں کے ذریعہ گاڑی حادثے کا مقدمہ دائر کیا جاتا ہے۔ چونکہ گاڑی کا حادثہ اس وقت ہوتا ہے جب ایک بار کار ناقص ہوجاتی ہے یا کسی دوسرے ڈرائیور کی لاپرواہی کی وجہ سے ، ایسا لگتا ہے کہ کوئی واقعہ تیار کرنا یا یا تو کارخانہ دار یا ڈرائیور کے برخلاف ہے جس نے لاپرواہی ڈرائیونگ کی وجہ سے حادثے کا سبب بنے۔ کچھ قانونی چارہ جوئی بھی حکومت کو غفلت کے برخلاف دائر کی گئی ہے جس کی وجہ سے سڑک کے خراب حالات پیدا ہوسکتے ہیں جس کی وجہ سے کسی بڑے حادثے کا سبب بن سکتا ہے جیسے رول اوور یا اسکیڈ۔زیادہ تر آٹوموبائل حادثات مصروف روڈ ویز پر ہوتے ہیں جیسے مثال کے طور پر ایکسپریس ویز ، فری ویز ، یا تیز رفتار حدود والی شاہراہیں۔ بہت سے معاملات میں ، اگر صرف ایک ہی ڈرائیور ڈرائیونگ کے مناسب قواعد یا رہنما خطوط کی جانچ پڑتال کرنے میں بھی نظرانداز کرتا ہے تو ، یہ ایک پائل اپ تشکیل دے سکتا ہے جس کی وجہ سے املاک کو ضرورت سے زیادہ نقصان اور ذاتی چوٹ پہنچی جاسکتی ہے۔ وہ نوعمر جو عام طور پر محفوظ قواعد پر عمل نہیں کرتے ہیں جیسے مثال کے طور پر سیٹ بیلٹ پہننا اور مناسب اشاروں سے گزرنا بہت سے آٹوموبائل حادثات کا سبب بنتا ہے۔ وہ لوگ جو شراب نوشی کرتے ہیں یا منشیات لیتے ہیں وہ کار حادثات کے پیچھے ایک اور بڑی وجہ ہیں اگر کسی حادثے میں اگر اکثر ذمہ دار ٹھہرایا جاتا ہے۔مناسب طور پر دائر مقدمہ دائر کرنے سے زخمی پارٹی کو ان کے تکلیف دہ تجربے کی وجہ سے معاوضہ حاصل کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔ پہلے مذکورہ معاملات میں ، مجرم فریق کو حادثے کی وجہ سے میڈیکل بل اور گھر کو پہنچنے والے نقصان کی خریداری کرنی ہوگی۔ نیز ، کسی بھی اسپتال میں داخل ہونے کے الزامات کو مجرم پارٹی میں شامل کرنا ضروری ہے۔ ایک بڑے حادثے کے دوران ہونے والی سب سے زیادہ ذاتی چوٹ گھٹنوں کی چوٹیں ، ریڑھ کی ہڈی کی کورڈ کی چوٹیں ، اور صدمے کی وجہ سے دماغی چوٹ ہوگی۔ اس طرح کے سنگین معاملات ، گاڑی کے حادثے کا مقدمہ ممکنہ طور پر ان کئی نقصانات کے معاوضے کے حصول میں بہت مفید ثابت ہوسکتا ہے اور یہ بھی کہ وہ رقم جو فرد صحت کی دیکھ بھال کی سہولت میں رکھی گئی تھی۔...

روایتی طور پر ، طلباء ہائی اسکولوں میں یا کسی خصوصی اسکول میں ڈرائیور ایجوکیشن کورسز لے سکتے ہیں۔ اس کے لئے طلبا کو اسکول کے بعد اضافی گھنٹے قیام کرنے یا ہفتے کے آخر میں کلاسوں میں شرکت کرنے کی ضرورت تھی تاکہ ڈرائیور ایجوکیشن کورس ختم ہوسکے۔ اس کا ایک بڑا نقصان دراصل اس وقت کی مدت ہے جو طالب علم کو روزانہ کورس کلاس کا انتظار کرنے کے لئے لازمی طور پر خرچ کرنا چاہئے۔اس کو دل میں رکھتے ہوئے ، متعدد ویب سائٹیں اس وقت آن لائن ڈرائیور کے تعلیمی کورسز کی پیش کش کرتی ہیں۔ زیادہ تر ریاستوں کے پاس ڈی ایم وی کی ایک ویب سائٹ ہے جو اس ریاست کے قواعد و ضوابط اور قواعد کے مطابق کورس فراہم کرتی ہے۔ آن لائن ڈرائیور کی تعلیم اور زیادہ مقبول ہوتی جارہی ہے اور پیسہ اور وقت کی بچت کا ایک طریقہ ہے۔ زیادہ تر عمر کے لوگوں کے لئے ڈرائیور کے تعلیمی نصاب نے سالوں میں ڈھال لیا ہے۔ منظور شدہ ڈرائیوروں کے تعلیمی نصاب ، تربیت کے معاونین ، اور مطالعاتی گائیڈز کی ایک بھیڑ آن لائن مل سکتی ہے۔ ڈرائیور ایجوکیشن کورس یا خدمت کی تلاش کے دوران بہت سے انتخاب کو دیکھنے کی وکالت کی جاتی ہے۔ مختلف ڈرائیوروں کی تعلیم کی پیش کش کی قیمتیں مختلف ہوتی ہیں اور ہر ریاستوں میں قابل قبول نہیں ہوسکتی ہیں۔حال ہی میں دستیاب ایک مطالعہ سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ گھریلو مطالعہ کے طلباء نے سیکھنے والے کے اجازت نامے کے ٹیسٹ میں کلاس روم کے طلباء سے اتنا ہی عمدہ یا بہت بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ آن لائن کورسز مطالعہ کے دوران والدین کی شمولیت اور رہنمائی رکھنے والے طلباء کا فائدہ فراہم کرتے ہیں۔ڈرائیور ایجوکیشن کورسز عام طور پر اس بات کی نشاندہی کرتے ہیں کہ طالب علم کو امتحان میں شامل ہونے سے پہلے کم سے کم 25 کلاسوں میں شرکت کرنا ہوگی۔ آن لائن کورسز کے ساتھ ایک فائدہ یہ ہے کہ طالب علم بشرطیکہ مائنس کی ضرورت سے پہلے کسی ڈیڈ لائن سے پہلے کورس کو مکمل کرنے کے لئے تجربہ کرنے کا دباؤ درکار ہو۔ جب بھی طالب علم کو راحت محسوس ہوتی ہے تو امتحان آن لائن لیا جاسکتا تھا۔ نیز ، یہ امتحان محلے کے ڈی ایم وی آفس میں لیا جاسکتا ہے۔ آن لائن کورسز سے نمٹنے والی ویب سائٹوں کی اکثریت آن لائن کئی نمونے اور پریکٹس امتحانات فراہم کرتی ہے تاکہ طالب علم کو پرائمری امتحان میں شامل ہونے سے پہلے پر اعتماد محسوس کیا جاسکے۔امتحان کے بعد کامیابی کے ساتھ مکمل ہونے کے بعد ، ڈی ایم وی سے منظور شدہ سرٹیفکیٹ آف تکمیل کو اگلے دن بھیجا جاتا ہے۔...

زیادہ تر ریاستوں نے نوعمر نوعمر ڈرائیوروں سے متعلق اپنے باقاعدہ قواعد کو سخت کردیا ہے۔ رہنما خطوط کی وجہ سے بہت سارے والدین نجی انسٹرکٹرز کو اپنے بچوں کو ڈرائیونگ کرتے وقت مطلوبہ افراد کو ہدایت دینے کی ہدایت کرتے ہیں۔بہت سے ہائی اسکول ادارے میں ہی ڈرائیور کی تعلیم کی کلاسیں مہیا کرتے ہیں۔ اس سے اسکول کے بعد یا ہفتے کے آخر میں اس طرح کی کلاسوں کا انتظار کرنے کے لئے طلباء کا انتخاب ہوتا ہے۔ دوسرا آپشن ہمیشہ یہ ہے کہ یہ کورسز فراہم کرنے والے ایک خصوصی اسکول میں شرکت کریں۔ ڈرائیور کی تعلیم کی کلاسوں میں عام طور پر 30 گھنٹے کلاس روم کی تربیت اور 6 سے 10 گھنٹے پہیے والی ہدایات ہوتی ہیں۔ڈرائیور کی تعلیم کی کلاسوں میں عام طور پر ہفتہ کے روز تقریبا چار 7 1/2 گھنٹے کے سیشن ہوتے ہیں یا طالب علم کی سہولت میں ایک گھنٹہ میں اضافے میں ہفتہ وار ہفتہ وار 3-2 گھنٹے کی کلاس روم کی ہدایات اور ڈرائیونگ کی مقدار ہوتی ہے۔ بلا شبہ طلباء کو تمام مطلوبہ مواد فراہم کیے جائیں گے جن میں ڈرائیور ایجوکیشن کار ، ذمہ دار ڈرائیونگ نصاب ، اس خاص ریاست کی ڈرائیور ہینڈ بک ، اسباق کے منصوبوں ، ڈرائیونگ ویڈیوز کی ایک بڑی تعداد ، اور پہیے کے پیچھے چیک لسٹ شامل ہیں۔کورس کی کامیاب تکمیل کے بعد ، بلا شبہ طلباء کو سڑک اور تحریری امتحان دونوں ہی دیئے جائیں گے۔ ٹیسٹوں کی کامیاب تکمیل کے بعد بلا شبہ لائسنس فراہم کیا جائے گا۔ ڈرائیور کا لائسنس پیش کرنے کے لئے طالب علم کو واچ امتحان دینا ہوگا۔کلاس روم کی تعلیم طلباء کو اساتذہ کے ساتھ براہ راست تعلق رکھنے میں مدد دیتی ہے اور انہیں کورس کے ساتھ زیادہ گھل مل جانے کا احساس دلاتی ہے۔ ان اساتذہ کی مدد سے کسی بھی شکوک و شبہات یا وضاحت کی دیکھ بھال کی جاسکتی ہے۔ اس کے علاوہ ، اس سے طلبا کو موثر انداز میں بات چیت کرنے میں مدد ملتی ہے لہذا وہ اسباق کا ایک علاقہ بن جاتے ہیں اور بعد کے وقت میں آسانی سے اسی کو آسانی سے جوڑ دیتے ہیں۔ اس سے ہر طالب علم کو صحیح تربیت فراہم کرنے کا موقع فراہم ہوتا ہے تاکہ وہ اپنے ڈرائیوروں کا لائسنس حاصل کرسکیں اور گاڑی کو محفوظ طریقے سے چلا سکیں۔...

کیڈیلک ، آٹو انڈسٹری کے بہترین ناموں میں سے ، اپنی طاقتور گاڑیوں کے لئے مشہور ہے جیسے اپنے صارفین کو اضافی راحت اور حفاظت کے ل features خصوصیات۔ اور ان خصوصیات میں کار آڈیو سسٹم ، کار ایئر کون سسٹم ، ڈیفگر اور مختلف روشنی کے اجزاء شامل ہیں۔ ان میں سے ہر ایک کار کے ایک اہم جزو کی وجہ سے کام کرتا ہے جسے کیڈیلک الٹرنیٹر کہا جاتا ہے۔کیڈیلک الٹرنیٹر واقعی میں کسی کی کیڈیلک گاڑی کے چارجنگ سسٹم کا ایک ایسا علاقہ ہے جو زیادہ تر آلات کے لئے بجلی پیدا کرتا ہے۔ جب اس کا انجن چل رہا ہے تو کار کے تمام برقی نظاموں کو بجلی بنانے کے لئے بھی اس کا استعمال بیٹری کو چارج کرنے کے لئے کیا جاتا ہے۔ الٹرنیٹر کا بنیادی کام یہ ہوگا کہ بیٹری کو شاندار حالت میں رکھنے کے لئے پاور کو پٹرول انجن سے بجلی میں تبدیل کیا جائے۔ یہ براہ راست موجودہ کے بجائے متبادل موجودہ پیدا کرتا ہے۔ اگرچہ یہ ڈی سی جنریٹرز کی طرح بالکل اسی اصول کے ذریعہ بجلی پیدا کرتا ہے ، لیکن واقعی اس کو آسان ، ہلکا ، اور اس سے کہیں زیادہ درڑھے سمجھا جاتا ہے کیونکہ اسے مسافر کی ضرورت نہیں ہے ، ایک ایسا پاور سوئچ جو ہر ایک بار الیکٹرک موٹر یا پاور جنریٹر کے اندر موجود کو تبدیل کرتا ہے۔ تھوڑی دیر میں...

استعمال شدہ کار حاصل کرنا رقم کی بچت کے ل a ایک عمدہ خیال ہے۔ ہر ایک جانتا ہے کہ ایک نئی کار نے پہلی پانچ دہائیوں میں اپنی قیمت کا 65 ٪ کھو دیا۔ تاہم ، معاملہ 1 سے 2 سال کی کار کے لئے زیادہ انتہائی حد تک ہوگا ، اس کی قیمت 30-40 ٪ کھو جائے گی۔اگر آپ کو استعمال شدہ کار چلانے میں کوئی اعتراض نہیں ہے (میرا مطلب ہے کہ 2 سے 5 سال کی کار ہے ، یہ ایک نئی کار کے بجائے بہت نئی نظر آتی ہے) ، آپ کو بہت سے دوسرے بل ادا کرنے کے لئے بہت زیادہ رقم کی بچت ہوسکتی ہے۔ اگر آپ کار کو زیادہ بوڑھا نہیں رکھنا چاہتے ہیں تو ، آپ 2 سے 3 سال گاڑی چلانے کے بعد اسے دوبارہ فروخت کرسکتے ہیں اور ایک اور نیا خرید سکتے ہیں۔ کار کی قیمت 5 سال کی کار میں صرف 15 فیصد یا اس سے کم کم ہوگی۔ لہذا ، آپ کی 2-3 سال تک ڈرائیونگ لاگت کار کی اصل قیمت کا صرف 10-15 ٪ ہوگی۔مذکورہ بالا قیمت کا حوالہ صرف وہی قیمت تھی جو آپ عام کار ڈیلر سے خریدتے ہیں۔ لیکن آپ اسے کسی خاص چینل کے ذریعہ زیادہ سستا خرید سکتے ہیں۔کیا آپ نے کبھی سنا ہے کہ ملک بھر میں ، سیکڑوں ہزاروں گاڑیاں مختلف اداروں کے ذریعہ بینکوں سے لے کر امریکی کسٹم تک دوبارہ تیار ہوجاتی ہیں ، اور ان کاروں میں سے ہر ایک نیلامی میں ، آن لائن یا روایتی فروخت ہوگا۔ عام طور پر ، اس سے پہلے ، صرف ایک خاص لائسنس رکھنے والے کار ڈیلر ان ناقابل یقین بچت سے فائدہ اٹھاسکتے ہیں ، تاہم ، کسی خاص تنظیم میں رکنیت کے ساتھ ، آپ خوش قسمت افراد کی صفوں میں شامل ہوسکتے ہیں اور سودے بازی تلاش کرسکتے ہیں جس کے بارے میں آپ صرف خواب دیکھ سکتے ہیں۔ سائٹ کے ممبر کی حیثیت سے تقریبا almost کچھ بھی آپ کی حد سے باہر نہیں ہوگا - آپ کے پاس ایسی کار حاصل کرنے کی صلاحیت ہوگی جو آپ ہمیشہ چاہتے تھے لیکن اتنی رقم خرچ کرنے کا انتظام نہیں کرسکے۔اتفاقی طور پر ، بہت سارے لوگ پوچھ سکتے ہیں کہ ہر شخص معمول کے ڈیلر یا درجہ بند اشتہارات کے معمول کے بجائے اس طرح کار کیوں نہیں خریدے گا؟ راز یہ ہے کہ: کیونکہ یہ کار ڈیلرشپ کی اکثریت کے لئے محصول کا ایک بہت محفوظ ذریعہ ہے اور عام لوگوں کو اشتہار نہیں دیا جاتا ہے۔ BUIF اگر آپ ایک ممبر ہیں تو آپ براہ راست ذریعہ تک رسائی کے حقوق حاصل کرسکتے ہیں اور کتاب کی قیمت کی قیمت سے 90 ٪ تک کی بچت کے ساتھ اپنی گاڑی خرید سکتے ہیں۔آخر میں ، کسی خاص تنظیم کے ذریعہ استعمال شدہ کار خریدیں آپ کو کتاب کی قیمت سے زیادہ سے زیادہ 90 ٪ کی بچت میں مدد مل سکتی ہے۔ آپ نے جو حکمت عملی تجویز کی ہے اس کے مطابق آپ کار کو بہت نیا رکھ سکتے ہیں۔ لہذا مناسب قیمت کے ساتھ ایک خوبصورت نئی کار سے لطف اٹھائیں۔...

کار کے شوقین افراد اور انٹرنیٹ کار فورموں پر ایک جیسے مرکزی دلیل آپ کی کار ، مصنوعی یا روایتی کے لئے بہتر ہے۔ اس سے پہلے کہ مصنوعی تیل باقاعدہ آٹوموبائل کے لئے دستیاب ہوجائیں ، یہ دلیل مکمل طور پر برانڈ کی اقسام اور وزن پر مرکوز ہے۔ تاہم ، اب ، موجودہ مارکیٹ میں ان ترکیبوں کی آمد کے ساتھ ، آپ کے انجن کے لئے واقعی میں کیا مثالی آپشن ہے؟ آئیے سیکھنے کے لئے ان دونوں جہانوں کو دریافت کریں۔روایتی تیل کو SAE سسٹم کے مطابق درجہ دیا جاتا ہے۔ اس پیمانے کو یہ جاننے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے کہ ماحولیاتی حالات (درجہ حرارت ، شہر کی ڈرائیونگ وغیرہ) کے پیش نظر آپ کی کار کے لئے کس قسم کا تیل سب سے موزوں ہے جہاں آپ رہتے ہیں۔ پہلا نمبر ، جیسے 10W30 موٹر آئل پر ، 10 کے بعد "ڈبلیو" ہے۔ یہ "ڈبلیو" اس تیل کی واسکاسیٹی درجہ بندی سے پہلے نمبر کی نشاندہی کرتا ہے۔ اس تعداد میں جتنا کم ، زیادہ ٹھنڈا آب و ہوا کے لئے تیل زیادہ ہوتا ہے۔ تعداد جتنی زیادہ ہوگی ، یہ زیادہ گرم ڈرائیونگ کے حالات کے ل...