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鬼ごっこ: 力

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あなたの車のパワーを向上させることができます!

投稿日: 10月 5, 2023、投稿者: Gregory Campbell
自動車技術の進歩のおかげで、そこにあるパフォーマンスのほぼすべての部分は、より多くのパワーを提供するとともに、より大きな燃費をもたらします。 本物の双方にとって有利な結果。 車両の4つの強力なパフォーマンス向上部品を見てみましょう。 | - |#+#パワーチップとプログラマー。 車のコンピューターチップを置き換えるか、電気プログラマーでそれを強化するかどうかにかかわらず、いずれにせよ、馬力と推力で顕著な利益を得ることができます。 自分の車に課される工場の制限をオーバーライドすることにより、少数のお金のためにより多くの電力を見つけることができます。 # - #| - |#+#再利用可能なエアフィルター。 今、これは、ツリーハガーが愛する部分になる可能性があります:何度も何度も使用できるエアフィルター。 そうです、年に1回、紙のフィルターで埋め立て地を詰まらせる必要はありません。 代わりに、車用に構築されたエアフィルターは、車両を専念して再利用できます。 あなたのエンジンは、より良い呼吸エンジンの呼吸をより良く呼吸します燃料は少なくなります。 知っていますか? 燃費が改善されます! # - #| - |#+#冷気摂取量。 あなたのフードの下を介してうなり声があなたのエンジンになる可能性があり、それがその新しい空気摂取を愛していることをあなたに知らせることができます。 冷たく、密度の高い空気を吸うように作られている冷たい空気の吸気は、エンジンが望む「燃料」を提供します。 繰り返しますが、エンジンはよりスムーズに動作し、燃費が増加します。 最高の部分は? 冷たい空気の摂取量は、エンジンベイへの素晴らしい外観になる可能性があります! # - #| - |#+#パフォーマンス排気。 はい、あなたの在庫排気システムはそれをカットしません。 そもそも、それはエンジンではなく、エンジンに対して機能します。 具体的には、電力の流れが阻害され、エンジンはより激しく動作し、途中でより多くのガスを吸い上げます。 パフォーマンスエキゾーストシステム内のより広いパイプを使用すると、より多くの馬力を獲得し、より大きなトルクを達成し、エンジンと排気が調和して動作するにつれて燃費が上昇するのを見ます。 # - #| - |多くの運転手が気付いていないのは、一部の在庫部品が車にとって最高の部品ではないということです。 製造業者は、多くのお金を節約するために継続的な入札内で、車の価格を引き下げるために低い費用がかかる部品を選択する可能性が高いでしょう。 残念ながら、電源が固定され、燃費が低下するため、車両は最大の敗者になる可能性があります。 適切な部品があなたによって設置されていると、排気汚染が大幅に増加することなく、傾向を逆転させることができます。 あなたの車両は引き続き排出量を通過し、あなたがより速く、より効率的にランナーになるようにします。 | - |もちろん、大きな問題はこれです。パフォーマンスパーツは高価ではありませんか? あなたが買い物をしないなら、彼らはそうかもしれません。 信頼できるオンライン卸売業者のサイトにアクセスして、価格を比較します。 自分でタスクを自分で行うだけでなく、貯蓄は、誰かがあなたのために個人的に在庫部品を設置する費用をカバーするだけでなく、はるかに多くなります。 | - |...

自動車部品の卸売は、高品質のキャデラック オルタネーターを提供しています

投稿日: 行進 4, 2023、投稿者: Gregory Campbell
Cadillacは、自動車業界で最高の名前であり、ユーザーに快適さと安全性を高める機能など、強力な車両で有名です。 また、これらの機能は、カーオーディオシステム、カーエアコンシステム、デフォッガー、さまざまな照明コンポーネントを追加します。 これらのそれぞれは、キャデラックオルタネーターと呼ばれる重要な車のコンポーネントのために動作します。 | - |キャデラックオルタネーターは、ほとんどのデバイスに電力を生産するキャデラック車両の充電システムのエリアです。 エンジンが稼働しているときに、バッテリーをすべて充電するために使用されます。 オルタネーターの主な機能は、電力をガソリンエンジンから電気に変換して、バッテリーを素晴らしい状態に保つことです。 直接電流の代わりに交互の電流を生成します。 DCジェネレーターとまったく同じ原理によって電力を生成しますが、整流子を必要としないため、実際にはよりシンプルで軽量で、はるかに頑丈であると見なされます。 少しの間。 | - |オルタネーターの主な機能には、主にローターやステーターなどのさまざまなコンポーネントが含まれています。 ローターは、鉄のコアに巻き付けられたワイヤーのコイルを含む回転フィールド巻線である可能性があります。 それは本当にオルタネータープーリーによって駆動され、エンジンが実行されると回転します。 ただし、ステーターは、実際には、別のコイルのグループ、特に3つの数のグループを含む静止誘導巻線です。 これらの3つのステーター巻線3つのステーター巻線は、オルタネーターに間隔を空けており、出力電圧の3つの別々のセットまたは「フェーズ」を生成します。 両方の残りのコンポーネントは、ダイオードアセンブリとも呼ばれる整流ブリッジと、電圧レギュレータであるデバイスになります。 | - |車がアイドル状態であるときでも、オルタネーターは、動作方法により一定の高電圧を作成する能力を備えています。 しかし、オルタネーターが死亡または誤動作したときから問題があるときはいつでも通知するのは非常に困難です。バッテリーがまだ電力を蓄えているため、自動車は突然停止しません。 バッテリーの電源がすべて消費されるとすぐに、これが発生すると予想される場合があります。 | - |...