মাস: অক্টোবর 2021

গাড়ি উত্সাহী এবং ইন্টারনেট গাড়ি ফোরামে একইভাবে একটি কেন্দ্রীয় যুক্তি হ'ল আপনার গাড়ি, সিন্থেটিক বা প্রচলিত জন্য তেল কী ভাল। সিন্থেটিক তেলগুলি নিয়মিত অটোমোবাইলগুলির জন্য উপলব্ধ হওয়ার আগে যুক্তি কেবল ব্র্যান্ডের ধরণ এবং ওজনকে কেন্দ্র করে। তবে এখন, বর্তমান বাজার জুড়ে এই সিনথেটিক্সের আগমনের সাথে, আপনার ইঞ্জিনের জন্য আসলে আদর্শ বিকল্পটি কী? আসুন শিখতে এই উভয় পৃথিবী অন্বেষণ করুন।Traditional তিহ্যবাহী তেল একটি SAE সিস্টেম অনুসারে রেট দেওয়া হয়। আপনি যেখানে থাকেন তার পরিবেশগত অবস্থার (তাপমাত্রা, শহর ড্রাইভিং ইত্যাদি) দেওয়া আপনার গাড়ির জন্য কোন ধরণের তেল সবচেয়ে উপযুক্ত তা জানতে এই স্কেলটি ব্যবহার করা হয়। প্রথম সংখ্যা, যেমন 10W30 মোটর অয়েলে, 10 এর পরে একটি "ডাব্লু" হয়। এই "ডাব্লু" এই তেলের সান্দ্রতা রেটিং হওয়ার আগে সংখ্যাটি নির্দেশ করে। এই সংখ্যাটি যত কম হবে, শীতল জলবায়ুর জন্য তেল তত বেশি। সংখ্যাটি যত বেশি হবে, গরম ড্রাইভিং অবস্থার জন্য এটি তত ভাল।অন্যদিকে সিন্থেটিক তেলগুলি (তাদের বাণিজ্যিক মুক্তির আগে) বেশ কয়েকটি সামরিক যানবাহন এবং যোদ্ধা জেটে ব্যবহৃত হত। এয়ারলাইনস তাদের মোটরগুলিতে সিনথেটিক্সও ব্যবহার করে। সিন্থেটিক তেলটি তত দ্রুত ভেঙে না যাওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল এবং আবহাওয়া এবং তাপমাত্রায় (গরম থেকে ঠান্ডা) উগ্রতা প্রতিরোধ করতে পারে।প্রচলিত এবং সিন্থেটিক তেলের মধ্যে একটি বড় পার্থক্য হ'ল সিনথেটিকগুলি আরও বেশি সংযোজনগুলির সাথে চিকিত্সা করা হয় যা আপনার ইঞ্জিনটি পরিবর্তন করার আগে আপনার ইঞ্জিনকে দীর্ঘ সময়ের জন্য রক্ষা করে। এবং, যদিও আমরা এই তেলগুলি তৈরির সাথে জড়িত সমস্ত আণবিক রসায়নের মধ্যে প্রবেশ করতে চাই না, আমাদের উল্লেখ করা উচিত যে এগুলি আরও উত্তপ্ত পরিস্থিতিতে দীর্ঘস্থায়ী এবং traditional তিহ্যবাহী তেলের মতো শীতলগুলিতে "জেল" করবে না। এটিকে অন্যভাবে বলতে গেলে, সিনথেটিক্সের আরও অ্যাডিটিভস রয়েছে, যা যানবাহনটিকে সান্দ্রতা ভাঙ্গন থেকে ব্যাপকভাবে রক্ষা করে। এগুলি তাপমাত্রার চূড়ান্ত প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি বলা নিরাপদ হতে পারে যে চরম ড্রাইভিং শর্তগুলি সিনথেটিক্সের ব্যবহার জড়িত।ইস্যুটির আর্থিক দিক থেকে, সিনথেটিক্সের অনেক বেশি ব্যয় হয়; নিয়মিত তেলের চেয়ে তিন বা চারগুণ পর্যন্ত। তবে, দুর্দান্ত জিনিসটি হ'ল প্রতি 3,000 মাইল প্রতি আপনার তেল পরিবর্তন করার দরকার নেই; প্রচলিত তেলের ব্যবহারের সাথে পরামর্শ করা। বাস্তবে, আপনার 25,000 এবং 50,000 মাইল অবধি যতক্ষণ না তেল ফিল্টার প্রতি 10,000 মাইল পরিবর্তন করা হয় ততক্ষণ ভাল পর্যন্ত এটি পরিবর্তন করার দরকার নেই। সুতরাং, প্রথমে দাম গ্রাহকদের ভয় দেখাতে পারে তবে সিন্থেটিক তেল ব্যবহারের দীর্ঘমেয়াদী সুবিধাগুলি যথেষ্ট।তবে, আপনাকে এখনও প্রতি 3,000 মাইল বা তার বেশি সময় আপনার গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ চেকআপ করতে হবে। নিয়মিত তেল-পরিবর্তনগুলির সাথে, আপনি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিভিন্ন সমস্যার জন্য গাড়ীটি পরীক্ষা করে দেখছেন (বা যদি আপনি কোনও পরিদর্শন মেকানিক করেন না)। এটি আপনাকে এমন কোনও সমস্যা খুঁজে পেতে সহায়তা করতে পারে যা পরিচালনা করা যেতে পারে, এটি চেক করা যেতে পারে। অতিরিক্তভাবে, আপনি এখন প্রতিবার সিন্থেটিক তেলটি দেখতে চাইবেন এবং তারপরে নিশ্চিত হওয়া যায় যে এটি দূষিত নয় বা কোনও আর্দ্রতা বিল্ড-আপ নেই।সাধারণ প্রতিদিনের ড্রাইভিং সহ, সম্ভবত প্রচলিত তেলগুলি আপনার পক্ষে সবচেয়ে ভাল কাজ করে। আপনি চরম পরিস্থিতিতে গাড়ি চালাচ্ছেন না এবং আপনি নিয়মিত তেলের প্রতি আনুগত্যের শপথ করছেন। যা ঠিক আছে। সিন্থেটিক তেল আপনাকে এমন কিছু সরবরাহ করতে পারে না যা প্রচলিত তেল স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার অধীনে পারে না। যাইহোক, তীব্র ড্রাইভিংয়ের সংজ্ঞায় বলা হয়েছে যে আপনি যদি প্রতিদিন পুরো সংক্ষিপ্ত ড্রাইভিং (দুই থেকে বিশ মাইল) করেন তবে এটি আপনার গাড়ীতে শক্ত। এবং, বিশেষজ্ঞরা সম্মত হন যে traditional তিহ্যবাহী তেলের কাঠামোর দ্রুত ভাঙ্গনের ফলে এটি তীব্র ড্রাইভিং গঠন করে। আর একটি উল্লেখযোগ্য কারণ যে অনেকে কৃত্রিম রুট বেছে নিচ্ছেন তা হ'ল এতে কম অমেধ্য রয়েছে; অমেধ্য যা আপনার ইঞ্জিনের ক্ষতির কারণ হতে পারে, সম্ভবত অকাল ইঞ্জিন পরিধানের বিন্দুতে। প্রচলিত তেল সহ, প্রাকৃতিক উপাদানগুলি থেকে ফিল্টার বা অমেধ্যগুলি সম্পূর্ণরূপে রিডফ করার কোনও উপায় নেই। এটি অন্য কারণ যা সিন্থেটিক তেলগুলি চরম ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে এমনকি তত পরিবর্তন করার দরকার নেই।আপনি তবুও সাবধানতা অবলম্বন করতে চাইবেন, আপনি যদি সিদ্ধান্ত নেন যে আপনার কৃত্রিম তেলগুলি চেষ্টা করার দরকার আছে। আপনি যদি 10W30 ব্যবহার করে বছরের পর বছর ধরে আপনার 1983 ফোর্ড থান্ডারবার্ড চালাচ্ছেন তবে আপনি আপনার traditional তিহ্যবাহী তেল প্রস্তুতকারক ব্যবহার করে স্যুইচ করতে চান না।Dition তিহ্যবাহী তেলগুলিতে এমন দ্রাবক থাকে যা গ্যাসকেট এবং সিলগুলি মেনে চলে এবং প্রায়শই তাদের নির্দিষ্ট উপায়ে ফুলে যায়। এই গ্যাসকেট এবং সিলগুলি কয়েক দশক ধরে একই তেলতে ব্যবহৃত হয় এবং অন্য কোনও ধরণের তেলের স্যুইচ (এটি অন্য কোনও traditional তিহ্যবাহী তেল প্রস্তুতকারকের কাছে হোক বা কিছু সিন্থেটিক আপডেট) ক্ষতিকারক হতে পারে। আপনি যে তেলটি পরিবর্তন করেছেন (বা আপগ্রেড করেছেন) এর মধ্যে অ্যাডিটিভস এবং অ্যাডিটিভসও থাকবে, প্রথম থেকে পৃথক। সুতরাং অন্যান্য পরিস্থিতিতে, তেলের পরিবর্তনের ফলে তেল ফাঁস হতে পারে এবং/অথবা একবার ছোট তেল ফুটো আরও বড় হয়ে উঠতে পারে প্রতিক্রিয়াটির ফলে যে সিলগুলি এবং গ্যাসকেটগুলি পরিবর্তন করতে হবে (তেল নিজেই নয়)। আপনি যদি ভাবেন যে এটি আপনার ক্ষেত্রে হতে পারে (অর্থাত্ যদি আপনার যদি কোনও পুরানো গাড়ি থাকে তবে traditional তিহ্যবাহী তেল ব্যবহার করে) তবে সুপারিশ করা হয় যে আপনি তুলনামূলকভাবে ভার্জিন গ্যাসকেট এবং সিল সহ ইঞ্জিন (বা নতুন গাড়ি) না পাওয়া পর্যন্ত সিন্থেটিক তেল চেষ্টা করবেন না এটি পেট্রোলিয়ামের নতুন রূপের রাসায়নিক পরিবর্তনের জন্য আরও অনেক সহজেই প্রশংসিত করার ক্ষমতা রাখে।এটি সহজেই খুঁজে পাওয়া যায় যে এক বা অন্যের জন্য এই ধোঁয়াশা একটি বিতর্ক যা অন্বেষণ করা হয়েছে। আপনার স্বতন্ত্র প্রয়োজনের সাথে কী ফিট করে তা সিদ্ধান্ত নেওয়া আপনার পক্ষে আদর্শ। যাদের পুরানো গাড়ি রয়েছে তাদের জন্য আপনি আপডেট না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করতে বেছে নিতে পারেন। যাইহোক, যাদের একটি নতুন গাড়ি রয়েছে তাদের জন্য সিন্থেটিক তেলের সুবিধাগুলি সহজেই দেখা যায়। আবার, এটি সম্পূর্ণরূপে আপনার এবং আপনি যে শর্তে গাড়ি চালান তার উপর নির্ভরশীল। সিনথেটিক্সগুলি তাদের 250 ডিগ্রি ফারেনহাইটের চেয়ে বেশি সেরা সুরক্ষা সরবরাহ করতে দেখানো হয়। বেশিরভাগ ব্যক্তি এই সেক্সি তাদের গাড়ি চালায় না। তবে অনেকে শহরে গাড়ি চালায়, যেখানে ড্রাইভিংয়ের সময়গুলি "স্টপ-অ্যান্ড-গো" চরিত্র হিসাবে বিবেচিত হয়, যা বিভিন্ন পরিস্থিতিতে "চরম" হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। যখন আপনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় আসে, কমপক্ষে আপনি প্রত্যেকের পার্থক্য সম্পর্কে জ্ঞানী হয়ে উঠবেন। এবং, সেই মুহুর্ত পর্যন্ত, যাই হোক না কেন, সেই স্বয়ংচালিত গর্বটি চালিয়ে যান।...