ট্যাগ: আঘাত

একটি যানবাহন দুর্ঘটনা একটি আঘাতের মামলা মোকদ্দমার অধীনে আসে। কোনও দুর্ঘটনার মধ্যে অন্য পক্ষের কারণে ক্ষতির জন্য আহত দল বা আহত দলের আত্মীয় বা বন্ধুরা দ্বারা একটি দাবি তৈরি করা যেতে পারে। দাবিটি আপনার সমস্ত ক্ষতির জন্য যথাযথ ক্ষতিপূরণ নির্বাচন করতে উভয় পক্ষের বীমা সংস্থাগুলি দ্বারা পরিচালিত হয়।যেহেতু কার্যত সমস্ত ড্রাইভার বীমা করা হয়েছে, তাই বীমা পেশাদারদের অবশ্যই ক্ষতির পরিমাণ নির্ধারণ করতে হবে এবং আহত ব্যক্তির প্রতি শ্রদ্ধার সাথে অন্য দলের সাথে আলোচনার অবস্থানে থাকা উচিত। উভয় বীমা সংস্থাগুলি আলোচনার জন্য এবং সঠিক আর্থিক ক্ষতিপূরণ চয়ন করতে পারে যা দুর্ঘটনার কারণে সমস্ত ক্ষতির পরিমাণ কভার করার মতো অবস্থানে থাকতে পারে।যখন অন্য পক্ষ দাবিটি গ্রহণ করবে না এবং মামলাটি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে না, তখন আপনার আহত পক্ষের দুর্ঘটনার কারণে ব্যক্তিগত আঘাতের পাশাপাশি বাড়ির ক্ষতি সহকারে মোট cover াকনা নাও থাকতে পারে। এই ধরনের উদাহরণগুলিতে একটি আদালতে দাবি করা যেতে পারে। এর ফলস্বরূপ আহত পক্ষের অন্য পক্ষের যথাযথ ক্ষতিপূরণ পাওয়ার জন্য আঘাতের মামলা দায়ের করা।আঘাতের দাবি দায়ের করতে সক্ষম হতে, জড়িত পক্ষের সমস্ত ব্যক্তিগত পরিসংখ্যান ড্রাইভিং লাইসেন্সের বিশদগুলির সাথে মিলিত হওয়া উচিত। দাবি দায়েরের সময় গাড়ির তৈরি এবং স্টাইল সম্পর্কিত তথ্যগুলি নিবন্ধিত করা দরকার। আপনার দুটি বীমা সংস্থার মধ্যে প্রাথমিক আলোচনার জন্য সাধারণত দুর্ঘটনার দৃশ্যে সবকিছু পাওয়া যায়। যদি ব্যক্তি গুরুতর আহত হয় বা হাসপাতালে ভর্তি হয় তবে জড়িত চিকিত্সার বিবরণগুলি আঘাতের দাবিতে ফাইল করার সময় সহজেই পাওয়া উচিত। মামলাটি দায়ের করার সময় পুলিশ রেকর্ডগুলি ব্যবহার করা স্মার্ট হবে কারণ তারা দুর্ঘটনায় মিশে যাওয়া দলগুলির মধ্যে যে সমস্ত আঘাতের দ্বারা টিকিয়ে রাখা সমস্ত আঘাতের দৈর্ঘ্যে নিবন্ধন করবে। দুর্ঘটনার দৃশ্যের ছবিও রয়েছে এবং আদালতে দাবি দায়ের করার সময় মূল্যবান প্রমাণ হবে।সম্পত্তির ক্ষতি এবং আহত পক্ষের মজুরির বর্ধিত ক্ষতি অবশ্যই দাবিতে আচ্ছাদিত থাকতে হবে। চিকিত্সা ব্যয় এবং হাসপাতালে ভর্তির ব্যয়গুলি আঘাতের দাবি দায়ের করার সময় অন্যদের সাথে একসাথে বিশ্বাস করা হয়। দুর্ঘটনাজনিত আঘাতের দাবিগুলি যদি কোনও আঘাত বা সম্পত্তির ক্ষতি ঘটে এবং উভয় বীমা সংস্থার মধ্যে আদালতের বন্দোবস্তের বাইরে থাকলে সামান্যই যদি এই জাতীয় ক্ষেত্রে সেরা বিকল্প হবে তবে ভাল নয়।...

অটোমোবাইল দুর্ঘটনার ফলে ব্যক্তিগত আঘাত এবং সম্পত্তির ক্ষতি হতে পারে। অটোমোবাইল দুর্ঘটনার অনেকগুলি কারণ রয়েছে, তবে বেপরোয়া কিশোরী চালকরা অবশ্যই অটোমোবাইল দুর্ঘটনার পিছনে একটি প্রধান কারণ।অনেক কিশোর -কিশোরীর গাড়ি চালানোর সময় তারা যে মুহুর্তে সুরক্ষা প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থাগুলি অবহেলা করার প্রবণতা রাখে। বেপরোয়া দ্রুত ড্রাইভিং, অনিরাপদ পাসিং কৌশল এবং গাড়ি চালানো যখন অ্যালকোহল প্রতিবন্ধী হয় তখন কিশোর অটোমোবাইল দুর্ঘটনার পিছনে সবচেয়ে সাধারণ কারণ হবে।আপনার 15 বছর বয়স থেকে বিশ বছর বয়সের কিশোর -কিশোরীরা বেশিরভাগ কিশোর অটোমোবাইল দুর্ঘটনার কারণ হয়। দুঃখের বিষয়, এমনকি ন্যূনতম প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা যেমন উদাহরণস্বরূপ সারাক্ষণ একটি সিট বেল্ট পরাও অবহেলিত হতে পারে। এছাড়াও, ড্রাগ এবং অ্যালকোহলের শীর্ষে কিশোর -কিশোরীরা অসংখ্য দুর্ঘটনার পিছনে কারণ। সবচেয়ে খারাপ দিকটি হ'ল চালকের বেপরোয়াতার কারণে অটোমোবাইলের অন্যরাও গুরুতর আঘাত সহ্য করতে পারে।সমস্ত রাজ্যের মদ্যপান এবং ড্রাইভিং সম্পর্কিত কঠোর নিয়ম রয়েছে যাতে তারা কিশোর অটোমোবাইল দুর্ঘটনার পরিমাণ হ্রাস করতে পারে। তবে, এখনও এমন জায়গাগুলিতে যেখানে এটি পানীয় এবং গাড়ি চালানোর জন্য অবৈধ করা হয়েছে, সেখানে বিদ্রোহী কিশোরী চালকদের একটি অল্প শতাংশ রয়েছে যারা সাধারণত নিজের দেখাশোনা করেন না বা গাড়ি দুর্ঘটনায় মিশ্রিত হতে পারে এমন অন্যান্য লোকের জীবনের জন্য। এই সমস্ত কিছু নির্বিশেষে, ডিইউআইয়ের সাথে সম্পর্কিত সুরক্ষা এবং আইনকে আরও কঠোর করে তুলেছে এমন রাজ্যগুলিতে কিশোর অটোমোবাইল দুর্ঘটনার পরিমাণের পরিমাণ যথেষ্ট হ্রাস পেয়েছে।কিশোর অটোমোবাইল দুর্ঘটনার আরও বেশি পরিমাণের আরেকটি কারণ হ'ল তরুণ চালকদের অনভিজ্ঞতা। অপর্যাপ্ত অভিজ্ঞতার কারণে, এই কিশোর -কিশোরীরা দুর্ঘটনার জন্য আরও বেশি সংবেদনশীল হয়ে থাকে, বিশেষত মহাসড়কগুলিতে কিছুটা বেশি ট্র্যাফিক সহ অন্যান্য জায়গাগুলির সাথে। ড্রাইভওয়েতে পোড়ানো, পার্কিং এবং বিপরীতগুলি হ'ল অন্যান্য জটিল ড্রাইভিং কৌশল যা প্রায়শই দুর্ঘটনার ফলে ঘটে। এই ধরণের দুর্ঘটনার অনেকগুলি ব্যক্তিগত আঘাতের চেয়ে সম্পত্তির ক্ষতির সাথে জড়িত। অল্প বয়স্ক ড্রাইভাররা নিজেরাই গাড়ি চালানোর আগে একজন দায়িত্বশীল প্রাপ্তবয়স্কের সাথে ড্রাইভিং প্রয়োগ করা সত্যিই বুদ্ধিমান।...

আহত পক্ষ বা আত্মীয়স্বজন বা বন্ধুরা আহত দলের সম্মানের সাথে একটি যানবাহন দুর্ঘটনার মামলা দায়ের করা হয়। যেহেতু গাড়িটি ত্রুটিযুক্ত হয়ে গেলে বা অন্য চালকের অবহেলার কারণে কোনও যানবাহন দুর্ঘটনা ঘটে, তাই বেপরোয়া গাড়ি চালানোর কারণে দুর্ঘটনার কারণে নির্মাতারা বা চালকের বিপরীতে কোনও ঘটনা দায়ের করা বুদ্ধিমান বলে মনে হয়। অবহেলার জন্য সরকারের বিপরীতে কিছু মামলাও দায়ের করা হয়েছে যা রাস্তার খারাপ অবস্থার কারণ হতে পারে যা রোল ওভার বা স্কিডের মতো বড় দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।বেশিরভাগ অটোমোবাইল দুর্ঘটনা ব্যস্ত রোডওয়েতে ঘটে যেমন উদাহরণস্বরূপ এক্সপ্রেসওয়ে, ফ্রিওয়ে বা উচ্চ গতির সীমা সহ মহাসড়ক। অনেক ক্ষেত্রে, এমনকি যদি কেবল একটি একক ড্রাইভার সঠিক ড্রাইভিং বিধি বা নির্দেশিকাগুলি পরীক্ষা করে দেখার জন্য অবহেলা করে তবে এটি একটি পাইলআপ তৈরি করতে পারে যা অতিরিক্ত সম্পত্তির ক্ষতি এবং ব্যক্তিগত আঘাতের দিকে পরিচালিত করে। যে কিশোর -কিশোরীরা সাধারণত নিরাপদতার নিয়মগুলি অনুসরণ করে না যেমন উদাহরণস্বরূপ একটি সিট বেল্ট পরা এবং যথাযথ সংকেত দিয়ে পাস করা অনেক অটোমোবাইল দুর্ঘটনার কারণ হয়ে থাকে। যে লোকেরা অ্যালকোহল গ্রহণ করে বা মাদক সেবন করে তারা গাড়ি দুর্ঘটনার পিছনে আরেকটি বড় কারণ হ'ল দুর্ঘটনার মধ্যে থাকলে প্রায়শই দায়বদ্ধ থাকে।পর্যাপ্তভাবে দায়ের করা মামলা মোকদ্দমা আহত পক্ষকে তাদের আঘাতজনিত অভিজ্ঞতার কারণে ক্ষতিপূরণ পেতে সহায়তা করতে পারে। পূর্বে উল্লিখিত মামলায়, দোষী পক্ষকে অবশ্যই দুর্ঘটনার কারণে মেডিকেল বিল এবং বাড়ির ক্ষতি কিনতে হবে। এছাড়াও, যে কোনও হাসপাতালে ভর্তি অর্জনের জন্য অভিযোগগুলি অবশ্যই দোষী পক্ষের অন্তর্ভুক্ত করতে হবে। একটি বড় দুর্ঘটনার সময় সৃষ্ট বেশিরভাগ সাধারণ ব্যক্তিগত আঘাত হ'ল হাঁটুর আঘাত, মেরুদণ্ড-কর্ড ইনজুরি এবং মস্তিষ্কের আঘাতের কারণে আঘাতের কারণে। এই জাতীয় গুরুতর ক্ষেত্রে, একটি যানবাহন দুর্ঘটনার মামলা সম্ভবত এই বেশ কয়েকটি ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ প্রাপ্তিতে খুব কার্যকর হতে পারে এবং স্বাস্থ্যসেবা সুবিধায় থাকার সময় ব্যক্তি মজুরি হিসাবে হারাতে পারে এমন অর্থও।...