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标签: 司机

被标记为司机的文章

为夏天准备你的车

发表于 一月 22, 2023 作者: Gregory Campbell
暑假的汽车麻烦不仅仅是维修费用。 这可能意味着牵引费,住宿和租车。 当您考虑其他电话,餐点和一般性加重的价格时,您的假期可能会成为预算中的。 通过自己或专业服务技术人员进行预播,可以避免大多数分解。因此,在包装之前,请留出时间来确定您的汽车已经准备就绪。 仅在车道上进行15分钟的预防性护理可能会消除数小时的加剧道路问题。 遵循这5个步骤,您将开始直接旅行。fluids:@ - @检查所有车辆的流体水平。 这可以是发动机油,冷却液,变速箱液,制动液,动力转向液和挡风玻璃洗衣机流体。 大多数汽车都有透明的水库坦克,因此您甚至不必弄脏手。 检查所有者手册中检查和添加流体的过程。 当您检查制动液水平时,请检查流体颜色。 您希望它清晰或轻琥珀。 当它黑暗且泥泞时,您就会被污染的制动液污染,并且需要与刹车系统一起更换。腰带和软管:@ - @应检查所有驱动皮带和软管是否有恶化和磨损的迹象。 更换任何磨损,破裂或缺少大块的皮带。 发动机冷,请查看所有软管以泄漏,裂缝或肿胀。 根据需要更换。电池:@ - @最大的罪魁祸首之一是节日停止时的电池。 确保电解质液在适当的水平上。 卸下电池盖并在内部查看 - 金额应在电池板上的上方。 如果您的电池超过四到五年,请考虑将其更换以进行更加无忧的旅行。另外,请确保电池端子和电线清洁并牢固地连接到端子。 如果将端子和电线涂有“雪”覆盖,请从电池中卸下电线,并彻底清洗电线和端子。冷却系统:@ - @连续的高速公路驾驶和炎热的夏日结合了发动机冷却系统的巨大负载。 您有多少次在路边经过了一些坏人,引擎盖抬起并从散热器传来蒸汽? 如果您的散热器有常规的绿色抗冻结,几十年来一直没有更改,那么现在是时候这样做了。 如果是长寿命的反冻结检查推荐的更改间隔以及旅行期间是否要达到里程,请立即更改。空调:@ - @确保您的空调功能正常。 在所有模式下运行一段时间,检查气流是否来自所有通风口。 如果系统需要不合理的时间来冷却车辆的内部,或者气氛不够冷,则可能需要检查机器以进行泄漏并充电。同时遵循此测试列表,但也要意识到更广泛的警告信号。 滴答声,笨拙或敲响噪音,突然的振动或颤抖或与众不同的任何东西可能是隐藏问题的症状,在撞到街上之前,应该评估该症状。无论您的旅行前准备多么全面,意外问题仍然会发生。 这就是为什么如果要发生什么事,那么在船上拥有一个简单的道路套件是一个了不起的主意。 套头电缆,耀斑,预付费手机,备用防冻剂,一加仑的水,三夸脱的油和其他手动工具很棒。 您可以购买现成的紧急套件或自己制作一个。虽然没有评论绝对可以保证您的车辆的性能,但了解所有采取的预防措施肯定会感到安慰。 现在,您尽可能地做好准备,享受假期并放松。...

选择您理想的汽车

发表于 十二月 20, 2022 作者: Gregory Campbell
购买汽车是您一生中可以进行的最大购买之一。 在使其成为积极的经历时,有很多因素要考虑到。首先确定您的预算仅允许二手车。 如果那是真的,那么做作业至关重要。 大多数时候,您没有获得二手车背景的奢侈。 拥有经过认证的机械师来检查您感兴趣的车辆可以帮助您长期节省大量资金。 当您看到和测试驾驶时,您可能会感觉到汽车的感觉,但是如果目前的所有者不允许您旋转它,我不建议您获得它。 同样,使用一种机制帮助。 还考虑到许多二手车无法保证。 如果没有,仍然可以购物。 经过精美的印刷品可能会很麻烦,但还是要这样做。在这些经济时期,仅购买您需要的车辆。 随着汽油价格上涨屋顶,如果您实际上不需要乘船或拖拉大型设备上班,您可能不想购买该大型SUV。 与自己诚实。 您可能会看看兰博基尼和流口水,但这不会带您与孩子和您的狗一起去。 另外,我不建议如果您不偏离路,您会获得4 WD。 AWD可能对您来说是一个更好的选择,因为它将更加经济。根据您的地理区域,包括温暖的气候或雪地,可以帮助您确定可能想要购买的汽车颜色。 南部国家的温暖天气可能会非常棘手,可以在夏季的炎热中保持深色车辆,因此您可能希望考虑为汽车带来较轻的阴影。最后是汽车保险。 费率可能有很大差异。 您的小霓虹灯可能会承受更大的负担,以确保与您如此欣赏的豪华车相比。...

车钥匙

发表于 十一月 9, 2022 作者: Gregory Campbell
在过去的几十年中,汽车安全发生了巨大变化。 从这个时代,我们已经到达最大汽车制造商的每辆汽车的每辆汽车,到应答器控制的点火系统,每次启动车辆时都会更改电子代码。 在30年代到60年代,您可能会认识某人的汽车钥匙也与您的车辆相匹配,这很普遍。 今天,只是为了获得车辆的重复钥匙,可能会很困难且昂贵。哪些应答器受控系统以及它们如何运行? 这项技术可能会让您感到惊讶。 “应答器”本质上是组合射频发射器和接收器。 它会传输一个无线电信号或二进制代码,该信号或二进制代码可能由另一个收件人拾取,如果信号或代码合适,则允许进行一些操作。 发夹技术已被使用了几十年,并继续用于航空管理。 当必须在雷达环境中确定飞行员时,空中交通管理将为他提供特定的代码,他将拨入他的应答器时,应答器将始终传输该代码,该代码是由雷达获得的,该代码是一个品牌的“ Blip”将出现在空气控制雷达上,该雷达准确地显示了该飞机的位置。 如今,电子设备的微型化允许将应答器放在您的汽车钥匙的脑海中,该应答器会传输由接收​​器在车辆仪表板上接收到的特定代码,如果合适,您可以开始使用汽车。当前应答器系统的一些问题包括:没有标准系统 - 最终计算这些系统的五个不同的制造商 - 如何以及如何创建重复或替换键似乎与每个系统不同意。有些人只允许车辆的制造商来服务系统的任何组件 - 通常会导致严重的时间和成本罚款。有些人只会允许汽车经销商支持系统或提供重复的密钥 - 结果是更多的时间和成本。有些会允许锁匠支持系统并提供重复的键 - 不涉及时间延迟,因为有时必须使用技术电子产品,它仍然比用户预期的要贵。有些程序不需要使用技术设备,但可能需要两个或多个原始钥匙和车辆出现,以允许“编程”重复钥匙进入汽车。由于难以描述这些系统以及可能涉及的成本,因此一些交易员或业余爱好者不愿遵守这些系统。 知道您的汽车是否具有点火保护系统,其功能以及获得钥匙的内容,这一点非常重要。 您可能需要要求您收到此信息。这些系统的优点是具有重复的键,确实要求通过某种方法将其编程到车辆中。 一个人获得未经授权的重复的机会非常遥远。...

合成油或常规油

发表于 八月 11, 2022 作者: Gregory Campbell
汽车爱好者和在互联网汽车论坛上之间的一个核心论点都是油对您的汽车,合成或传统的更好。 在合成油可用于常规汽车之前,该论点仅以品牌类型和重量为中心。 但是,随着这些合成剂在整个当前市场的到来,您的发动机真正的理想选择是什么? 让我们探索两个要学习的世界。 根据SAE系统进行了传统石油的评分。 使用该量表以了解您居住的环境条件(温度,城镇驾驶等),哪种类型的油最适合您的汽车。 第一个数字,例如10W30机油,其次是10个“ W”。 此“ W”表示该油的粘度等级之前的数量。 这个数字越低,对于气候较冷的油就越大。 数字越大,越来越热的驾驶条件就越好。 另一方面,合成油(在商业发布之前)用于几辆军用车和战斗机。 航空公司还在电动机中使用合成材料。 合成油的设计旨在不太快地分解,并且可能会在天气和温度(热到冷)中承受四肢。 常规油和合成油之间的最大差异之一是,合成材料的治疗方法是更多的添加剂,可在必须更改它之前更长的时间来保护您的发动机。 而且,尽管我们不想进入制造这些油的所有分子化学反应,但我们应该提到它们在较热的条件下的持续时间也更长,并且不会在较冷的条件下“凝胶”,例如传统油。 换句话说,合成材料具有更多的添加剂,可以极大地保护车辆免受粘度故障的影响。 它们旨在承受极端温度。 可以肯定地说,极端驾驶条件涉及使用合成剂。 在问题的财务方面,合成材料的成本要高得多; 最多是普通油的三到四倍。 但是,奇妙的是,您不需要每3,000英里换一次石油; 提倡使用常规的石油使用情况。 实际上,只要每10,000英里更换机油滤清器,您可能不需要更改它,直到25,000英里和50,000英里。 因此,起初的价格可能会吓倒消费者,但是合成石油使用的长期优势是很大的。 但是,您仍然需要每3,000英里左右进行一次车辆的维护检查。 随着常规的油换,您会自动检查汽车是否有不同的问题(或者如果没有检查机械师)。 它可能会帮助您找到可以解决的问题,这可能是不受限制的。 此外,您还需要时不时地查看合成油,以确保它不会被污染或没有任何水分积聚。 在日常驾驶时,也许传统的油脂最适合您。 您不是在极端情况下开车,而是发誓效忠常规石油。 这可能很好。 合成油不能真正为您提供常规油不能在正常工作条件下的任何东西。 但是,强烈驾驶的定义指出,如果您每天进行大量驾驶(两到二十英里),则汽车很难。 而且,专家认为,由于传统石油结构的更快破裂,这构成了强烈的驾驶。 许多人选择人造路线的另一个重要原因是它包含的杂质更少。 可能会导致发动机损坏的杂质,可能会导致发动机磨损过早。 使用常规的油,无法完全骑过过滤器或清洁自然元素中的杂质。 这就是为什么即使在极端驾驶条件下,合成油也不需要太多更换的另一个原因。 您将要小心,如果您决定需要尝试人造油。 如果您使用10W30多年来一直在驾驶1983年的福特Thunderbird,则可能不希望使用传统的石油制造商进行切换。 传统油具有固定垫片和密封的溶剂,并且经常导致它们膨胀特定的方式。 这些垫圈和密封件数十年来使用相同的油,然后转换为其他类型的油(无论是另一家传统的石油制造商,还是对某种合成的更新)可能是有害的。 您更改(或升级到)的油也将具有添加剂和添加剂,与第一个不同。 因此,在其他情况下,由于反应,密封件和垫圈会导致换油,因此油的换油可能会导致易流泄漏和/或一次较小的油泄漏变得更大(不是由于油本身)。 如果您认为可能是适合自己的情况(即,如果您使用传统油的旧车),建议您不尝试合成油,直到拥有带有相对维珍垫片和密封件的发动机(或新车) 这些将有能力更容易地适应新的石油形式的化学变化。 很容易找到一个或另一个的大张旗鼓是已经探索的辩论。 这是您确定适合您个人需求的理想之选。 对于那些拥有旧车的人,您可能会选择等到更新。 但是,对于那些拥有较新车的人来说,可以很容易地看到合成油的好处。 同样,它完全取决于您和您驾驶的条件。 Synthetics证明可以在250华氏度的超过250度的华氏度提供最好的保护。 大多数人不会开车这个性感。 但是许多人确实在城市开车,在城市中,驾驶时间被认为是一个“停下来的”角色,在某些情况下,这可能被认为是“极端”。 当您做出决定时,至少您将了解每个决定的差异。 而且,直到那一刻,无论如何,都要保持这种汽车自豪感。...