Facebook Twitter
autoxsport.com

Arabanızı Saklamak - Nasıl Doğru Yapılır?

Eylül 16, 2021 tarihinde Gregory Campbell tarafından yayınlandı

Sonunda hayallerinizdeki arabaya sahipsin. Onu restore etmek ve bozulmamış showroom durumunda tutmak ve kolayca işlemek için büyük miktarda zaman ve para batırdınız.

Ama bir dakika bekle kış geliyor. Arabanızı karda, yol tuzu, kum ve aşındırıcı maddelerden mi sürmeniz gerekiyor? Öyle düşünmemiştim. Kışın mümkün olduğunca ucuz bir şekilde saklamak mı istiyorsunuz? Ayrıca, herhangi bir güçlükle çok az olan sokağa geri yerleştirme yeteneğine sahip olmak ve tam olarak depolamaya gittiği durumda bahar için hazır olmasını istiyorsunuz? Okumaya devam et.

İç mekan depolama elbette yapılacak en iyi şeydir. Ve iki ya da üç yıl veya daha uzun süre kalacaksanız gerçekten tek seçeneğiniz.

Kapalı depolama tesisleri bol olduğundan garaj yapmıyorsunuz. Birçok "mini depolama" tipi yerler, araçlar için yeterince büyük depolama alanları kiralayacaktır. Dahası, otomobili bir veya iki ay "egzersiz yapabilen" birini bulmaya çalışın. Otomobil bütçenizde ekstra bir masraf olmasına rağmen, uygun uzun vadeli depolama, hayalinizdeki arabayı tekrar itmeye hazır olduğunuzda kurtarma için para tasarruf etmenize yardımcı olacaktır.

Depolama için asla çok temiz olamazsınız, bu yüzden yapmanız gereken ilk şey arabayı yıkamaktır. Kuru sıcak bir gün bekleyin ve arabanıza tam bir yıkama ve balmumu verin. Alt gövdeyi mümkün olduğunca temiz bulduğunuzdan emin olun- özellikle tekerlek kuyu alanları. Herhangi bir kir nemi koruyacak ve hava ile birleşerek pas yayılmasına neden olacaktır.

İç için de kapsamlı bir temizlik. Tüm küçük köşelere ve çatlaklara giren bir dükkan boşluğu veya ev elektrikli süpürge kullanın. Tüm kırıntılar, pizza kabukları, patates kızartması vb. Devam etmek zorundadır. Aksi takdirde ufacık yaratıklar ona çekilecek ve aynı zamanda evlerini otomobilinizin içinde yapacaklar.

Ekstra mil gitmek için fantastik bir halı onları caydırmaya yardımcı olacaktır. Aracı depolamaya koymadan önce kurumaya zaman ayırmak için tüm bunları günün erken saatlerinde yapın.

Bujileri çıkarın ve silindirlere biraz yağ koyun. Bu, silindir duvarlarının, pistonların ve valflerin paslanmasını önler. Normal motor yağı iyidir veya bir deniz tedarik mağazasından bir sprey tenekesi sisli yağı alın. Yağın her şeyi kapladığından emin olmak için motoru yarım düzine kez elle çevirin.

Ardından, bujilere küçük bir anti-seiz uygulayın ve yeniden yükleyin. Gaz deposunun dolu olduğundan emin olun. Bu, benzin tarafından tüketilebilecek su miktarını azaltacaktır.

Elektrik sistemi için pil kablolarını (negatif kablo) çıkarın ve pili kaldırın.

Nem tutan kir veya gres almak için pili pil temizleyiciyle silin. Pili, bir tahta bloğu veya bir tuğla yığını gibi temiz, kuru bir yüzeye koyun.

Şimdi bir damlama şarj cihazı bağlayın. Bunlar, pilin şarjını uzun bir süre boyunca korumak için yapılır. Pil çıkarken, pil rafını pas veya korozyon açısından inceleyin. Herhangi bir hasarı gerektiği gibi temizleyin ve onarın.

Hava ve nemi dışarıda tutmak için kaput mandallarını, menteşeleri ve kapıdan beyaz lityum gresini yağlayın.

Fren sıvısına bir göz atın. Fren sıvısı, atmosferde nemi emer ve fren sisteminizin paslanmasına ve aşındırmasına neden olur. Yirmi yıl veya daha uzun bir sürede yapılmadıysa, kızarın ve taze, temiz sıvı dolu olsun.

Soğutucu seviyesini kontrol edin- uygun seviyeye kadar tepesinde olduğundan emin olun. Ayrıca soğutucu koruma seviyesini kontrol edin. Soğutma sistemini kış sıcaklıklarından koruyacak kadar düşük olmalıdır.

Kemirgenler ve diğer küçük yaratıklar ateşleme kablolarını ve kablo demetlerini çiğnemeyi sevdikleri için, motor hava alımına, ön camın ve kuyruk borusunun altındaki temiz hava girişine paçavraları temizler. Bir tamircinin bana anlattığı düzgün bir hile, büyük bir güveç kutusu bulmak ve onları arabanın etrafına ve altına yaymaktır- bir nedenden dolayı koku istenmeyen yaratıkları uzak tutmak için harikalar yaratır.

Lastikler, aracın beş veya altı aydan fazla oturması durumunda düz noktalar geliştirme eğilimindedir. Bunu önlemek için bir çift dört jack standı bulmanız gerekir. Arabayı yukarı kaldırın ve krikoları aracın kaldırma noktalarının altına koyun (genellikle alt kontrol kolları veya çerçeve altında), kir zemine sahipseniz, jakın altına 1 "kontrplak parçalayın. kir içine.

silecek kollarındaki silecek bıçaklarını ön cama yapıştırılmasını ve iz bırakmalarını önlemek için.

Yapmanız gereken son şey-hiçbir şey değil. | -|