Förbereda Ditt Fordon För Sommaren
Bilproblem i din sommarlov är mer än bara en reparationsräkning. Det kan innebära bogseringsavgifter, boende och en hyrbil. När du överväger priset på ytterligare telefonsamtal, måltider och allmän förvärring kan din semester bli en budgetbuster. De flesta nedbrytningar kan undvikas med en förhandsgranskning på egen hand eller en professionell servicetekniker.
Så innan du förpackas, lägg åt tiden för att vara säker på att din bil är redo. 15 minuter av förebyggande vård på din uppfart kan bara eliminera timmar med förvärrande problem på väg. Följ dessa fem steg så börjar du din resa rätt.
Fluids:
Kontrollera alla ditt fordons vätskenivåer. Detta kan vara motorolja, kylvätska, transmissionsvätska, bromsvätska, servostyrningsvätska och vindrutespolvätska. De flesta bilar har transparenta reservoartankar så att du kanske inte ens behöver göra händerna smutsiga. Kontrollera ägarhandboken för procedurer för kontroll och tillsats av vätskor. När du kontrollerar bromsvätskenivån, undersök vätskfärgen. Du vill att det ska vara tydligt eller lätt bärnsten. När det är mörkt och lerigt har du förorenad bromsvätska och den måste bytas ut tillsammans med bromssystemet spolat.
Bälten och slangar:
Alla drivbälten och slangar bör kontrolleras för tecken på försämring och slitage. Byt ut alla bälten som är fläckade, spruckna eller har bitar saknade. Med motorn kallt, titta på alla slangar för läckor, sprickor eller svullnad. Ersätt vid behov.
Batteri:
En av de största syndarna är batteriet när det gäller semesterstoppare. Se till att elektrolytvätskan är på rätt nivå. Ta bort batterikåpor och titta inuti- mängden ska vara över batterifattorna. Om ditt batteri är mer än fyra eller fem år gammalt, överväg att ersätta det för en mycket mer oroande resa.
Se också till att batteriterminaler och ledningar är rena och ordentligt anslutna till terminalerna. Om terminalerna och ledningarna är belagda med "snö", ta bort ledningarna från batteriet och tvätta noggrant ledningar och terminaler.
Kylsystem:
Kontinuerlig motorvägskörning och varma sommardagar kombinerade Place en enorm belastning på motorns kylsystem. Hur många gånger har du passerat någon dålig kille på sidan av vägen med huven upp och ångan kommer från kylaren? Om din kylare har regelbunden grön frys som inte har ändrats på ett par decennier, är det nu dags att göra det. Om det är Long Life Anti-Freeze, kontrollera de rekommenderade ändringsintervallen och om körsträckan kommer att uppnås under resan, ändra den idag.
Luftkonditionering:
Se till att din luftkonditionering fungerar bra. Kör den ett tag i alla sina lägen och kontrollera att luftflödet kommer från alla ventiler. Om systemet kräver orimligt lång tid för att kyla fordonets inre, eller atmosfären bara inte blir kallt, är chansen att maskinen måste kontrolleras för läckor och laddas.
Samtidigt som du följer denna lista med tester, var du också medveten om mer generaliserade varningssignaler. Tickande, clunking eller knackande ljud, en plötslig vibration eller shimmy, eller något ovanligt är troligtvis ett symptom på ett doldt problem som borde bedömas innan de träffar gatan.
Oavsett hur omfattande dina pre-rese-förberedelser, inträffar oväntade problem fortfarande. Det är därför det är en fantastisk idé att ha en enkel vägkit ombord om något skulle inträffa. Jumperkablar, blossar, en förbetald mobiltelefon, reservfrysning, en gallon vatten, tre liter olja och andra handverktyg är bra att ha. Du kan köpa ett färdigt nödsats eller göra en egen.
Även om ingen granskning absolut kan garantera ditt fordons prestanda, är det säkert tröstande att känna till alla försiktighetsåtgärder som vidtas. Nu är du så beredd som möjligt, njut av din semester och koppla av.